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11-20万|豪车被打脸，卡罗拉全系标配L2级自动驾驶核心功能


最近 ， 自动驾驶网约车上线成为业界爆炸性新闻 ， 这或许预示着 ， 每一个出行的人很快就能享受自动驾驶带来的安全和便利 。
但说到买车 ， 并不是所有汽车品牌都会让用户很轻松的享受自动驾驶 ， 有些豪华车型还需要加钱选装 。 比如 ， 奥迪A4L这样的入门级豪车 ， 要集齐主动刹车、自适应续航、车道保持等功能 ， 至少需要2万元以上 。

11-20万|豪车被打脸，卡罗拉全系标配L2级自动驾驶核心功能
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而享誉全球的家用轿车卡罗拉 ， 却用实际行动打了“豪车们”的脸 ， 它在同级中唯一全系标配了L2级自动驾驶核心功能 ， 力挺普通家庭用户以低廉的价格 ， 进入自动驾驶的门槛 。

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卡罗拉这套自动驾驶系统对老司机、开车新手都好使 ， 它专治开车走神、跑偏 ， 以及路遇突发“鬼探头”等情况下的手忙脚乱 ， 有效预防碰撞、剐蹭等事故风险、还能提高夜间驾驶安全 ， 可以说全面提高了整车的安全系数 ， 关键时刻甚至能保命 。
其中 ， DRCC全速域雷达巡航可以实现0-180km/h之内自动跟车行驶 ， 相比一般的定速巡航和一定时速才能开启的自适应巡航 ， 卡罗拉的DRCC更加高级、实用 ， 特别是在高速公路上开启功能 ， 设定时速、跟车距离 ， 真的能解放脚 。 长途驾驶过程中即便是有点走神也不用怕了 。

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操作DRCC也很容易 ， 开启巡航按键 ， 然后通过按 SET+或SET- 设定巡航速度 ， 开启巡航 ， 最低可以设定到30公里/小时的巡航速度 。
凭借毫米波雷达和单眼摄像头 ， 卡罗拉可识别行人 ， 白天还能识别自行车 ， 如果有碰撞危险即将发生 ， PCS预碰撞控制系统就会快速介入并主动刹车 ， 把事故和人身风险概率降到最低 。

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专治开车跑偏的LTA车道循迹辅助系统 ， 在车辆识别到偏离车道时 ， 能自动修正方向盘 ， 避免跟相邻车道内车辆的剐蹭 。 此外 ， 卡罗拉还具备AHB自动远光系统 ， 夜间还可根据光源变化 ， 协助驾驶者根据行车环境做出判断 ， 自动切换车辆的远/近光灯 。 不得不说 ， 在突发的紧急状况下 ， 卡罗拉的L2级自动驾驶核心功能 ， 真管用、真能保命 。
【11-20万|豪车被打脸，卡罗拉全系标配L2级自动驾驶核心功能】当下的卡罗拉所具备的L2级自动驾驶核心功能 ， 已经初步的解放了驾驶员的脚 ， 无论是跑高速还是市区通勤 ， 都会让你轻松不少 。 关键的是 ， 卡罗拉的自动驾驶功能全系标配 ， 不用选装、更不加价 。 选择卡罗拉的车主已经轻松迈入了自动驾驶的时代 。


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