甲乙丙说车|为啥豪车比家用车更容易坏？不是因为质量问题，而是这点太尴尬！
【甲乙丙说车|为啥豪车比家用车更容易坏？不是因为质量问题，而是这点太尴尬！】
为啥豪车比家用车更容易坏？不是因为质量问题 ， 而是这点太尴尬！
以前我们中国经济没有现在这么发达 ， 很多老百姓生活过得都是非常节俭 ， 买东西都是啥便宜啥实惠买啥 。 但是现在过去了这么多年 ， 中国的经济快速增长 ， 老百姓的生活也是越过越好 ， 生活条件比以前真的是强太多了 。 以前大家都是图便宜 ， 但是现在很多人都表示好货不便宜 ， 便宜没好货！对于价钱很便宜的东西都是保持一个怀疑的态度 ， 不过价钱贵的东西真的就好吗？就拿汽车打比方 ， 豪车的故障率其实要比家用车高出来很多！
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豪车的价钱可是比家用车贵出来了不少 ， 有的家用车连豪车的购置税都不到 。 豪车那么贵不照样还是会出现问题 ， 有的甚至要比家用车还高 。 对于豪车出故障这点其实原因并不是因为质量问题 ， 因为豪车上面采用的三大件都是非常先进的 ， 技术都是要比家用车更牛 。 这些豪车上面使用的技术都是非常先进的 ， 但是由于日常使用环境并没有达到厂家想象当中的使用场景 ， 像我们中国的道路还有油品之类的 ， 这些其实都是影响豪车出现问题的原因！
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像有些豪车使用的悬挂是空气悬挂 ， 而空气悬挂对道路本身就很挑剔 ， 你要是把一辆豪车经常开到坑坑洼洼的路面肯定是会对空气悬挂造成影响的 ， 毕竟空气悬挂就不适合走烂路 ， 所以说不是豪车容易坏 ， 而是中国的用车环境造成豪车坏的比较快 。
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豪车容易坏的另外一个原因就是电子功能配置太多了 ， 家用车基本上都是为了减少成本 ， 上面就没有多少的电子件 ， 而豪车上面有非常多的电子元件 ， 我们经常用的电子产品也是容易坏或者是出现卡顿情况发生 ， 而豪车上面的电子配置非常多 ， 也就造成了这些电子元件很容易坏 ， 所以说豪车真正容易坏的原因很少是质量问题 ， 大多数都是因为电子件太多造成的电子故障 ， 也正是因为这点造成了豪车容易坏的原因！
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不过有些豪车其实坏也是事实 ， 毕竟在豪车品牌当中最耐用的就是日系品牌的雷车 ， 雷车上面的技术都是老技术进行不断研发的稳定技术 ， 而德系车采用的东西都是非常新颖的东西 ， 往往都是没有怎么成熟就直接用在了车辆上面 ， 像大众很出名的EA888发动机 ， 3代以前的EA888稳定性都不高 ， 3代之后的就好很多了 。
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