江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > 资讯 > >

用户|打车仅需几毛钱，滴滴下沉拓用户

_原题为 打车仅需几毛钱 ， 滴滴下沉拓用户
（观察者网 文/卢思叶 编辑/庄怡） 瞄准下沉市场的不止有电商 ， 还有出行行业巨头——滴滴 。
7月22日 ， 滴滴出行官方宣布 ， 网约车新业务“花小猪打车”即将上线 ， 定位年轻用户市场 。
花小猪表示 ， 用户可以通过完成多种简单任务如签到、推荐领取奖励 ， 将在保障安全的前提下为用户节省出行成本 。
用户|打车仅需几毛钱，滴滴下沉拓用户
文章图片

滴滴表示 ， 花小猪的“小猪存钱罐”的视觉形象 ， 寓意“省钱就是存钱”
今年3月开始 ， 花小猪在贵州遵义、山东临沂等下沉城市测试运营 ， 主打“便宜“一口价 。 据《燃财经》报道 ， 花小猪在试运营期间的补贴力度很大 ， 用户在市内打车 ， 算上各种优惠券、补贴、满减等 ， 基本只要几块钱甚至几毛钱 。
滴滴方面对观察者网表示 ， 在车辆和司机方面 ， 花小猪只对现有滴滴注册车辆和司机开放 ， 且采取了和滴滴同样的安全和合规标准 。 司机每天出车前需人脸识别 ， 行程当中全程录音 ， 乘客可以在花小猪APP内进行行程分享、紧急求助及报警等操作 。
【用户|打车仅需几毛钱，滴滴下沉拓用户】这是本周滴滴发布的第二个新品牌 。 7月20日 ， 滴滴拼车宣布更名为“青菜拼车” ， 采用全新品牌标识 。 滴滴网约车平台公司执行总裁陈熙表示 ， 青菜代表了拼车普惠大众、绿色环保的产品定位 。
滴滴此次连续推出的两个新业务都主打“更实惠”、“更便宜”的出行消费 ， 除价格外 ， 两个新业务和滴滴快车并无太大差异 。 对于花小猪与滴滴快车等业务是否形成内部竞争？滴滴方面对观察者网解释称 ， 两者并非同质化竞争 ， 核心差异点是产品体验带来的差异 。
对乘客来说 ， 花小猪目标定位是年轻用户群体 ， 有更多的乘客互动小任务 ， 乘客越活跃越便宜；对司机来说 ， 不同于滴滴的全指派 ， 新业务是半指派模式 ， 司机可以选择接自己觉得合适的订单 ， 更加灵活 。
滴滴称 ， 三四线城市和郊县市场是新业务的目标市场之一 ， 这些地方互联网出行的渗透率还很低 ， 一个实惠的产品能够服务更多用户 。
易观汽车出行行业分析师孙乃悦在接受观察者网采访时表示 ， 滴滴推出新业务的主要考量在于高线级城市网约车市场逐渐成熟 ， 需要挖掘下沉市场需求 。 低线城市人力成本、运营成本低 ， 相对应的网约车客单价较低 ， 有利于提高用户规模 。
此外 ， 根据易观统计的滴滴出行年6月活跃用户年龄分布数据显示 ， 年轻用户群体有较大的推广空间 。
用户|打车仅需几毛钱，滴滴下沉拓用户
文章图片

（图源：易观）
对于滴滴在下沉市场的布局 ， 孙乃悦表示 ， 由于2020年整体出行企业承压 ， 且在下沉市场 ， 对手首汽、曹操等网约车的布局较少 ， 滴滴较小可能会掀起补贴战 ， 会采用更加理性的方式探索新的业务 。
今年4月 ， 滴滴出行CEO程维在公司战略会上公布了未来3年的“0188”战略目标：安全是滴滴发展的基石 ， 没有安全一切归0；3年内实现全球每天服务1亿单；国内全出行渗透率8%；全球服务用户MAU超8亿 。
高目标背后 ， 是网约车出行市场用户规模增量放缓 。 今年4月28日 ， 中国互联网络信息中心发布第45次《中国互联网络发展状况统计报告》数据显示 ， 2018年后 ， 我国网约车用户规模增、用户使用率都增长放缓 。
其中 ， 2019年6月和2018年12月相比较 ， 用户规模只增长了0.3% ， 而2018年12月与2017年同期相比 ， 这个数据是2.5% 。 另外 ， 受疫情影响 ， 截止2020年3月 ， 网与车用户为3.6亿 ， 下滑了约7% 。
为达成“0188”目标 ， 滴滴可以说是一路狂奔 。 仅今年 ， 滴滴已经新上线了货运、跑腿、社区团购等业务 。 截至目前 ， 滴滴出行平台已经聚集了滴滴打车、青菜拼车、青桔单车、顺风车、货运等品牌 。
本文系观察者网独家稿件 ， 未经授权 ， 不得转载 。


    推荐阅读


    上一篇：八大关|有一种风景 叫八大关的雨

    下一篇：综合奖|青岛企业技术改造综合奖补政策解读会闪亮“上线” 逾300人在线收听、观看