汽车评中评|北汽巨资接盘;奔驰砍掉旗下多款轿车,上汽放弃收购神州租车( 二 )


汽车评中评|北汽巨资接盘;奔驰砍掉旗下多款轿车,上汽放弃收购神州租车
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小鹏汽车宣布完成C+轮融资 , 近5亿美元
7月20日 , 小鹏汽车宣布完成近5亿美元(约35亿元人民币)C+轮融资 , 投资方为Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中国等投资机构 。 小鹏汽车上一笔C轮融资是在2019年11月 , 金额为4亿美元(约合28亿元人民币) , 此次时隔8个月 , 小鹏再次完成融资 , 体现了投资市场对小鹏汽车前景的看好 。 此前有消息称 , 小鹏汽车已经向美股市场提交IPO文件 , 并已聘请了摩根大通、高盛等投行 , 其中 , 摩根大通为主承销商 。 因此 , 不排除小鹏汽车近期会有更多IPO进展的消息放出 。 小鹏、蔚来、理想 , 你觉得谁会是下一个特斯拉呢?
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奔驰为削减成本让多款轿车停产 , 措施堪称大出血
两年前 , 戴姆勒集团将旗下最新款奔驰A级美国车型的生产工作交给了其与日产合资的墨西哥阿瓜斯卡连特斯工厂 , 目前 , 据有关媒体透露 , 这款车型将在墨西哥停产 , 生产工作将迁回德国本土的拉施塔特工厂 。 墨西哥工厂将主要负责生产利润更高的SUV车型奔驰GLB 。 本次生产回迁事件还暴露了一大问题 , 戴姆勒、日产合资成立的装配工厂产能并未被充分利用 , 从数据来看产能利用率不足40% 。 与此同时 , 在美国塔斯卡卢萨州生产的奔驰C级车型也将停产 , 该工厂未来仅生产SUV车型 , 并将专注投产电动车 。 戴姆勒首席执行官康林松(OlaK?llenius)表示 , 受新冠肺炎疫情影响 , 集团需要进一步削减成本和调整产能 , 停产利润较低的轿车车型势在必行 。
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上汽放弃收购神州 , 北汽12.3亿元接盘
【汽车评中评|北汽巨资接盘;奔驰砍掉旗下多款轿车,上汽放弃收购神州租车】昨天 , 上汽集团发布公告 , 旗下全资子公司上海汽车香港投资有限公司与神州优车股份有限公司及其子公司此前曾签署收购要约 , 但在后续的股权转让谈判过程中出现意外情况 , 导致交易双方未能在计划时间内就交割先决条件达成一致 , 为保护公司利益 , 上汽香港决定终止这一交易 。 此前就传出北汽将购买神州租车不多于4.5亿元的股份 , 当天下午北汽便官宣将以12.3亿元收购神州租车20.87%的股权 。 受到瑞幸事件影响 , 神州集团的所有业务好像都在走下坡路 , 不知道这次北汽收购股份是否会给神舟带来起色呢?
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