翻身|曾经红极一时的它 如今携新车前来 能否翻身？( 二 )
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动力方面，新车共发布了三种不同的动力版本，共包括汽油、柴油和纯电动，其中燃油版全系搭载1.2T三缸发动机，提供高低功率不同动力，最大马力分别为116匹和136匹；至于纯电版车型最高时速能达到150km/h，运动模式下，9.7秒可从静止加速到100km/h，同时快充模式下半小时即可充电至80%。
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至于问题来了，这款车型会是翻身一作吗？买买君个人的看法是会，但不一定能。从目前来看，全新C4已经抛弃了原有的定位，更多的转向了一台小型SUV车型，也就是即将和同一集团的标致2008形成竞争。
与此同时在这个级别里还有不发XR-V、劲客等等这些合资车型，但是光有好看的设计是远远不够的，全系三缸的动力在国内无疑将会成为诟病，这一点看看标致2008就知道了，所以如果进入国内的话，还是希望把动力稍微改变一下吧。
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总体而言，虽然雪铁龙曾经辉煌过，也曾经没落过，但如今已经意识到问题的所在，能看到已经寄予了厚望在全新车型上，整体更加符合年轻消费群体的要求，只是在动力方面买买君希望能够根据国内消费者作出相应调整，否则也只会像2008一样处于一个叫好不叫座的状态。
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