豪车|价格下探67万,门槛最低的兰博基尼来了,省下一辆宝马X5!


随着全球汽车产业的不断升级和发展 , 如今很多超跑的研发和制造成本都在不断降低 , 于是很多超跑制造商们在推出新车时也开始纷纷降低门槛 。 例如在去年10月份上市的迈凯伦GT , 售价就跌破了200万 , 而法拉利旗下的最新车型Roma也将价格定在238万 , 超跑的价格门槛已经逐渐从之前的300万拉低到了如今的200万左右 。 在法拉利和迈凯伦都纷纷甩出“王炸”之后 , 兰博基尼也只能被动接招 , 于是在今年年初发布了一款全新的超跑——Huracan EVO RWD(下文简称“Huracan ER”) 。
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新Huracan EVO RWD在外观上也有小幅修改 , 像是重新设计的前下扰流、加大进气坝鳍片与高亮黑后保杆、后下扩散器等 , 与AWD车型有些区别;胎框方面 , 则采19吋(可选配20吋)及专门配置的倍耐力(Pirelli) P Zero跑胎 , 并可选配碳纤维陶瓷制动系统 。

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虽然在官方图片中暂时没有透露出具体的内饰设计 , 但有消息指出它将采用与车身同色的座椅配色 , 座椅上也会加入Huracán EVO的印花 。
动力

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Huracán Evo RWD将搭载5.2升V10自然吸气发动机 , 最大功率610马力 , 峰值扭矩560牛米 , 因为使用后驱的形式 , 动力输出比四驱版Huracán EVO有小幅下降 。 但它拥有3.3秒破百 , 9.3秒完成0-200km/h加速的实力 , 最高时速也达到326km/h 。


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