汽车知识|驾驶沃尔沃XC60自驾游，可能会让人忘记这是台SUV |沃尔沃xc60|沃尔

驾驶着沃尔沃XC60自驾游时，如果一路行驶在铺装路面，开久了可能会让人忘记这是一台SUV 。首先在外观上， XC60没有那种粗狂豪迈，更多展现的是北欧风格的简约和精致，整体外观看上去流线感十足，一副当下流行的运动范。

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长途自驾游时我喜欢将座座调的低点，靠背调的更倾斜一些，这样可以让后背与座椅靠背更加贴合，从而带来更好的支撑。因为XC60的座椅经过了骨科医生的人体工学设计，所以整个后背与靠背更好的贴合能带来更好的舒适感。
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另外就是这台车的方向非常轻快，一根手指便可轻松打动方向，车身的转向也没有拖泥带水的感觉，加上适中的车身尺寸，行驶起来足够灵活，没有SUN的笨重感。
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爱信的8AT变速箱的表现十分出色，在刷北极星之后，原先小小的顿挫消失的无影无踪，日常模式下换挡如同CVT般的顺滑，缓慢加速时这是一款把舒适性放在首位的变速箱，这时候，你会觉得像是在驾驶一台以舒适为主的轿车。
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切换到北极星模式之后，油门响应会变得灵敏很多，在最高档位巡航时有急加速需求深踩油门，变速箱会非常聪明而又及时的领会驾驶员意图，干脆利落的进行降档操作，伴随发动机的吼声，仪表盘的指针快速攀升，换挡转速直接提高到四千转以上，强烈的推背感会持续到直至抬起你的右脚。而这时候，又是一种驾驶性能小跑的感觉。
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或许只有在装载货物或者野地的时候才会让人觉得这是台SUN ，因为它的后备箱有足够大的空间，特别是后排座椅放到之后，可以让人在疲劳的时候小睡一会。而在非铺装路面的时候，来自瀚德五代的全时四驱系统可以对前后轮进行5%~95%之间的动力分配，让你从容应付各种路况。

汽车知识|驾驶沃尔沃XC60自驾游，可能会让人忘记这是台SUV

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