荣威|曾是月销破万的爆款,改款换全新内饰,荣威i6能逆袭么
几年前,在SUV市场刚刚完成逆袭的自主阵营,在轿车市场也迎来了一波小高潮,除了当年的帝豪、艾瑞泽、逸动系列,荣威i6和名爵6也成为了代表作。甚至凭借上汽出色的动力系统,它们还有着跟思域叫板的势头,可没多久,随着合资阵营主力产品的换代,合资轿车再次夺走了主角光环,但在最近,荣威i6打算推出新款车型来改变自己的境遇。
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【 荣威|曾是月销破万的爆款,改款换全新内饰,荣威i6能逆袭么】首先,在命名上,它改为了现在颇为流行的MAX版本,而这荣威i6 MAX的造型,的确变得更加大气,凌厉的前脸和线条,加上全新的logo设计,有当年刚刚面世那会的惊艳,而对于如今的紧凑型轿车来说,气场和档次感的确尤为重要。
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相比于前脸,荣威i6 MAX尾部的变化就没有那么巨大了。不光是外观,它的内饰也带来了很大的变化,更加简约的设计,更具科技感的细节,同样带来了提升,不过相比之下,个人更加认可它造型上的变化。而在尺寸方面,其4722/1835/1464mm的车身,2715mm的轴距,也完全踏入了A+级轿车的行列。
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至于动力部分,荣威i6 MAX将会提供1.5T燃油和插混动力,其中燃油版的最大功率为173马力,扭矩为275牛·米,相比现款有一定提升。从整体的产品表现来看,这荣威i6 MAX的变化还是相当值得肯定的,但相比于产品,荣威一直不肯下放,同时消费者又越来越不认可的价格体系是它如今要面临的最大难题,那么对于这荣威i6 MAX,你是否看好它的前景呢?
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