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广东|上半年广东基础设施投资同比增长7.2% 新基建带动明显

大项目加快布局支撑投资稳增长
上半年广东基础设施投资同比增长7.2% ， 新基建带动明显
广东|上半年广东基础设施投资同比增长7.2% 新基建带动明显
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7月3日 ， 腾讯清远云计算数据中心正式开服 ， 这是华南地区迄今为止最大的新基建项目 。 南方日报采访人员吴伟洪摄
近一个月以来 ， 广湛高铁、梅龙铁路、深江铁路相继动工 ， 不但助力打造粤港澳大湾区半小时生活圈、经济圈 ， 粤东粤西亦加速互联“融湾” 。
上半年 ， 广东固定资产投资同比增长0.1% ， 增幅比一季度回升15.4个百分点 ， 其中基础设施投资提速 ， 同比增长7.2% ， 增幅比一季度提高18.6个百分点 ， 以5G基站建设、城际高铁和城轨交通等为代表的新基建带动作用明显 。
一个个产业基地动工崛起 ， 一条条路桥隧道纵横南粤 ， 一座座5G基站加速落地……上半年 ， 广东在做好疫情防控的同时 ， 全力复工复产 ， 加快推进项目投资建设 ， 为全省固定资产投资稳增长提供重要支撑 。
?重点项目投资逐月加快
激起协调发展新势能
从筹建到开工仅一年半时间 ， 今年6月初 ， 全长约31公里的黄茅海跨海通道项目比原计划提前半年开工 ， 创造了重大跨海工程建设的新速度 。 包括黄茅海跨海通道在内 ， 上半年省重点项目完成投资3986.6亿元 ， 为年度计划投资的57% ， 比去年同期提高1.2个百分点 。 “重点项目建设完成投资进度呈逐月加快趋势 。 ”省发展改革委相关负责人介绍 。
火车跑得快 ， 全靠车头带 。 我省将稳投资作为统筹推进疫情防控和经济社会发展的重要抓手 ， 重大项目正是当中的“火车头” 。
在黄茅海东北面100公里 ， 跨珠江口的深中通道亦迎来关键进展：6月17日11时45分 ， 历经近34个小时的紧张作业 ， 200余名建设者露出欣慰的笑容——深中通道沉管隧道首节沉管顺利实现与西人工岛暗埋段对接 ， 完成“海底初吻” 。
大项目对经济的拉动远不止于项目本身 。 在广东省交通规划设计研究院总工程师梁立农看来 ， 一座座跨海通道的建设 ， 推动珠江东西岸各地经济要素流动更加顺畅 。 2024年 ， 深中通道和黄茅海大桥开通后 ， 深圳至中山车程只需30分钟 ， 香港到江门只需1个小时车程 ， 区域经济将实现更加高效循环 。
随大项目而来的 ， 还有资源优化、民生保障等效应 。 6月28日11时30分 ， 珠三角水资源配置工程正式迈入“穿洋过江”施工新阶段 。 工程完成后 ， 西江水将东输惠及大湾区5000多万人口 。 “2月下旬开始 ， 工程各标段全线复工 。 如今4200多人奋战在施工一线！”广东粤海珠三角供水有限公司的总经理杜灿阳说 。
据统计 ， 省重点项目建设努力克服疫情影响 ， 在4月底基本恢复正常施工水平 ， 全部项目完成投资与总体进度均超过去年同期 。
?新基建投资大幅增长
唤起产业升级新潜能
一排排服务器高速运转 ， 运营人员通过巡检巡逻机器人、视频物联网系统 ， 实现对数据中心的远程运营管理 。
7月3日 ， 腾讯清远云计算数据中心正式开服 ， 其集群规划容纳服务器超过100万台 ， 这是华南地区迄今最大的新基建项目 ， 从土建到机电交付只用了一年 。
基础设施建设为广东稳投资稳增长夯实了基础 。 今年上半年 ， 广东基础设施投资增幅比一季度提高18.6个百分点 。 以5G、数据中心等为代表的新基建表现抢眼 ， 带动电信广播电视和卫星传输服务投资增长18.6% 。
“新基建的发展 ， 让实体经济在应对疫情带来的影响时更有韧性 ， 在后疫情时代也将成为经济社会发展的重要推动力 。 ”腾讯公司副总裁、腾讯云总裁邱跃鹏信心满满 。
以5G网络、数据中心为代表的新型信息基础设施 ， 不但成为投资洼地 ， 更是构筑数字广东新优势的高地 。 1—6月 ， 全省共新增5G基站41401座 ， 累计达78389座 ， 占全年4.8万座建设计划的86.2% 。
在粤东 ， 汕头湾海底隧道进口洞口最后一根管棚注浆完成 ， 汕汕铁路汕头湾海底隧道进洞施工 。 在粤西 ， 广湛高铁第一条海底盾构隧道开建 ， 将首次穿越湛江湾海底 。
统计显示 ， 上半年 ， 全省12条在建国铁干线项目完成投资113.5亿元 ， 同比增加14.8亿元 。 广州市轨道交通18号线、深圳市轨道交通14号线和12号线等27条在建地铁和2条有轨电车完成投资400亿元 ， 同比增加66亿元 。
“高铁、城轨不仅提升人们通勤速度 ， 更让沿线地区迎来新的发展机遇期 。 ”在交通运输专家、广铁集团党校副教授金一兵看来 ， 新基建投资布局加快 ， 将推进科创与制造的深度融合 ， 促进技术、人才、项目、资本等要素的对接和流动 ， 为广东产业升级发展释放更多潜能 。
?制造业龙头项目接连开工
聚起结构优化新动能
吊机林立 ， 工程车来回穿梭 ， 上万名工人紧张作业 。 6平方公里的厂区沿着中科大道中轴线展开 ， 与中科炼化码头无缝连接伸向广阔的海域 ， 石化工业“前港后厂”现代化的生产模式一览无遗 。 6月16日 ， 总投资440亿元、目前国内国产化率最高的炼化一体化项目——中科（广东）炼化一体化项目正式投入运营 。


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