花样|花样少年的青春蜕变 静态体验2021款比亚迪唐DM( 二 )
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在语音系统方面，识别率也有所提供，同时也支持声源定位，即识别当前语音的来源方位，在个别功能比如开关车窗的时候，可以根据识别到的声源方位，自动开启或关闭相应那一侧的车窗，做到更加的智能;更值得一提的是语音系统还支持氛围灯的调节。
从汉开始，比亚迪开始在新推出的王朝车型上加入氛围灯，作为旗舰车型的唐DM 自然不会缺席，32 色无级调节的氛围灯还支持前后排分别单独调节。
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除了氛围灯之外，从仪表盘两侧延伸出来的三条“龙爪”氛围灯带一直延伸到副驾前方的中控台上，这三条氛围灯带提供有呼吸的效果，并且颜色是跟氛围灯一样的。
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另外副驾前方的中控台上还有个小细节，在晚上大灯打开的状态下，前方的金属拉丝饰板会出现“BUILD YOUR DREAMS”的标识，非常具有仪式感，整个内饰氛围营造得很棒。
换挡杆区域也就是“BYD-Heart”跟汉、宋PLUS 也一样是同款，未来新出的王朝车型也都均采用相同的设计，挡杆在晚上也会泛浅绿色的灯光。挡杆后面是常用的按键面板，包括驾驶模式、能源模式等等。
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BYD-Heart 后方是无线充电面板，也是王朝车型的“标配”。 充电功率为 15W，并且具有小型金属探测功能，防止过度加热导致的安全问题，通用性高，支持包括苹果和安卓在内的大部分手机充电，提升了车载充电便利性。在后排也提供了 220V 电源以及两个 USB 接口。
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在提升车内仪式感的细节上，还有两个地方想跟大家去分享的。一个是车内的车门拉手，设计师增加了阻尼装饰，在拉开拉手松开之后，是慢慢回弹，非常的棒。同时前排杯架的滑盖，也是带有自动盖上的功能，类似的细节都大大的提升了新款唐 DM 的豪华感。
座椅带有龙鳞形状的设计
本次推出的 2021 款唐 DM 仅有 7 座版本，目前还未推出 5 座版车型，座椅上也采用了棕色的皮质座椅，要放在其他车型上棕色的座椅可能会有点油腻。但在 2021 款唐 DM 上不会有这种感觉，金色的包边再加上黄色的座椅缝线，让你感觉更多的是时尚，运动。
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可以看到座椅上是带有龙鳞形状的设计，座椅的冲孔也由小依次变大，这样的设计也仅在豪华车上才出现。据工作人员称，这套座椅的打造成本非常高。除此之外，整一套座椅的舒适性和包裹性都有了很大的提升。
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在 2021 款唐 DM 上还增加了腿托功能，主驾与副驾都有配备，提高了乘坐的舒适性。
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另外，座椅调节的位置相较于新款唐 DM 有所变化，在 2021 款唐 DM 上的座椅调节将不再出现在门板上，而是和常规车型一样被设置在了座椅的边上。座椅记忆的按钮也保留在原位，方便驾驶者操作。
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储物空间较为丰富
在新款唐 DM 上的储物空间还算是比较丰富，对于日常使用是足够的。但是扶手箱的空间略小，并不能装载体积较大的物品。
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后备箱空间依次放倒后的对比
乘坐空间方面，178cm 的匠小白坐在驾驶位将坐姿调到合适位置后，头部空间大概还有一拳两指;保持此前前排座椅的位置后坐到后排，头部有四指，腿部空间是两拳;将第二排座椅往前距离前排距离只剩一拳后，再进入第三排，这时候腿部空间也剩于一指，头部空间良好，还不至于顶头。
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其实第三排的表现对于匠小白来说还算友好，但肯定不建议长途乘坐。
关于 2021 款唐 DM 的其他信息
由于本次我们着重体验的是中期改款后带来的在设计上的那些不同，所以关于其他的一些信息点，目前官方都还没有公布。不过肯定的是，动力参数上会有一定的优化。我们今天体验的这辆车车尾是 4.3s 的标识，说明在动力参数上会比现款在售的更强。而此前在申报目录上已经有出现了带有 4.1s 的唐 DM 车型。下周我们即将去进行动态试驾，到时也会进行实测，详细的 0-100km/h 加速时间我们可以期待一下
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