中国|印度海军兵锋直指马六甲 妄图切断海上生命线 中国可轻松化解
印度海军兵锋直指马六甲妄图切断海上生命线中国三招可轻松化解
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由于陆上战力的不足 , 印度考虑在海上一较高低 。 印度进一步加强了在印度洋的安达曼和尼科巴群岛的海上力量 。 印度海军前参谋长甚至不顾国际法叫嚣要拦截中国的商船 。
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印度在印度洋的天然位置 , 在马六甲海峡入口处的安达曼和尼科巴群岛有军事基地 , 这将使印度海军在发生危机或与中国开战时 , 能够切断与中国的联系 。
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著名海军作家、《鱼叉》系列战争游戏的作者拉里?邦德表示 , 如果印度想阻止与中国的贸易 , 它只需将船只停靠在马六甲海峡入口处 。 中国从波斯湾、委内瑞拉和安哥拉进口的绝大多数石油都要经过这条路线 。 由于这条水道的战略重要性 , 印度在战时可能封锁马六甲海峡 。
不过《欧亚时报》专家认为 , 随着北京找到替代路线 , 马六甲海峡的战略重要性及其给印度带来的优势可能会逐渐减弱 。
由于马六甲海峡的存在 , 印度对中国具有战略优势 , 这一事实迫使北京方面探索其他选择 , 并在马六甲海峡附近寻找途径 。
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其中一个选择是巴基斯坦的瓜达尔港 。 作为中巴经济走廊(CPEC)的一部分 , 北京开发了瓜达尔港 , 以便在那里卸货的货物可以通过陆路运往中国 。 6月8日 , 巴基斯坦政府批准了一项72亿美元的铁路升级计划 , 这条铁路将连接瓜达尔和中国喀什 。 港口尚未满负荷运转 , 但方向似乎很明确 。
虽然瓜达尔港仍然容易受到印度空军的攻击 , 但由于它位于第三国领土 , 增加了政治和军事风险 。 印度海军可以尝试封锁这个港口 , 但这将把印度海军的资产从马六甲海峡和其他任务中抽走 。
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然而印度威胁通过瓜达尔港的货物的能力 , 可能会因中国海军在印度洋不断增加的存在而复杂化 。 事实上 , 马六甲海峡也是如此 。 中国已经在非洲之角的吉布提建立了一个强大的基地 。 中国海军似乎有可能在那里建立更庞大的舰队 。 中国潜艇也可能成为该地区常态化存在 。
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北京正在探索的另一个选择是在北极的北海航线 , 这可能创建一个"极地丝绸之路" 。 中国2018年的北极政策突显了这一点的重要性 。 它断言 , "从地理上说 , 中国是一个"近北极国家 , 最接近北极圈的大陆国家之一 。 该政策声明还表示 , "中国希望通过开发北极航道 , 与各方共同建设'极地丝绸之路' 。 "
由于全球变暖的加速 , 冰盖正在消退 , 因此船只可以通过这条路线航行 。 2013年 , 中国派出了第一艘穿越该地区的船只 。 如今 , 中国正在投资建设连接欧洲的北极港口基础设施 。
中国还在投资设计破冰船 , 这些船只将使在北极的航行更加方便 。 在芬兰工程公司"Aker Arctic"的帮助下 , 中国于2018年推出了首艘国产破冰船"雪龙2号" 。
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除了探索新的水路和发展战略港口 , 作为"一带一路"倡议的一部分 , 北京正在开发一条直接通往欧洲的陆路 , 主要作为一种出口货物的方式 。
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