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特斯拉|特斯拉连续四季度实现盈利，年底上海工厂零部件国产率将达八成

_原题为 特斯拉连续四季度实现盈利 ， 年底上海工厂零部件国产率将达八成
导读：全球市值第一车企首次连续四个季度实现盈利 。
（观察者网 文/杨帆 编辑/徐喆）在成为全球市值最高车企后一个月 ， 北京时间7月23日凌晨 ， 全球最大的新能源汽车制造商特斯拉公布了2020年第二季度的业绩报告 。
【特斯拉|特斯拉连续四季度实现盈利，年底上海工厂零部件国产率将达八成】今年第二季度 ， 特斯拉总营收为60.36亿美元（约合人民币422.71亿元） ， 同比下降5% ， 其中汽车业务营收为51.79亿美元（约合人民币362.94亿元） ， 同比下降4%；公认会计准则（GAAP）营业利润为3.27亿美元（约合人民币22.92亿元） ， 营业利润率为5.4% ， 净利润为1.04亿美元（约合人民币7.29亿元）；非GAAP净利润（未计股份支付费用）为4.51亿美元（约合人民币31.61亿元） ， 已连续四个季度实现盈利 。
特斯拉|特斯拉连续四季度实现盈利，年底上海工厂零部件国产率将达八成
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特斯拉2020年Q2业绩报告
在这一季度 ， 特斯拉共计生产8.23万辆新车 ， 同比下降5%；交付9.09万辆新车 ， 同比下降5% 。 其中 ， Model 3和Model Y的交付量达到8.03万辆 ， 同比增长3%；Model S和Model X的交付量为1.06万辆 ， 同比下降40% 。
特斯拉在财报中表示 ， 在新冠肺炎疫情期间 ， 公司业务表现出了强大的韧性 。 尽管受疫情影响 ， 位于美国加利福尼亚州弗里蒙特的整车工厂关闭了近两个月 ， 但截至第二季度 ， Model Y生产线仍按照原先规划的产能运行 ， 且增长速度明显快于交付初期的Model 3 ， 后者花了9个月的时间 ， 才达到相同的周增长率 。
特斯拉预计 ， 公司现有设施的产量继续将提高以满足需求 ， Model 3和Model Y的总产能将从每年40万辆增加到50万辆 。 接下来 ， 公司的营业利润率将继续增长 ， 并最终达到行业领先水平 。
特斯拉|特斯拉连续四季度实现盈利，年底上海工厂零部件国产率将达八成
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特斯拉Model S
今年第二季度 ， 特斯拉的现金和现金等价物增长5.35亿美元（约合人民币37.49亿元） ， 达到86.15亿美元（约合人民币603.32亿元）；减去资本支出后的营运现金流（自由现金流）达4.18亿美元（约合人民币29.29亿元） 。
截至当地时间7月22日美股收盘 ， 特斯拉股价涨1.53% ， 报收1592.33美元 ， 总市值达2953亿美元 ， 与丰田汽车继续拉大差距 ， 稳居全球第一 。
与此同时 ， 特斯拉在财报中宣布 ， 今年晚些时候将在美、亚、欧三大洲建立三座工厂 。 其中 ， 位于美国的下一个Gigafactory工厂的选址已经确定 。
在随后举行的电话会议中 ， 特斯拉首席执行官（CEO）埃隆·马斯克点明这个工厂将位于得克萨斯州的奥斯汀 ， 占地约2000英亩（约合8.09平方千米） ， 将生产电动皮卡Cybertruck、电动半挂式卡车Semi以及Model 3和Model Y车型 。
特斯拉在财报中还强调 ， Model 3在中国市场受到了“热烈的欢迎” ， 不仅成为国内最畅销的电动汽车 ， 而且在与宝马3系、奔驰C级等中型豪华轿车的竞争中也不落下风 。
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即将建设完工特斯拉上海工厂二期
根据乘联会公布的数据 ， 今年上半年特斯拉共计交付4.58万辆中国制造Model 3 ， 遥遥领先于国内其他品牌新能源汽车 。
此外 ， 上海工厂的Model Y生产线建设正在按计划进行 ， 预计于2021年首次交付 。
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上海工厂内部的Model Y生产线
马斯克在财报电话会议中表示 ， 上海工厂的零部件国产化率目前为40% ， 至2020年底预计将达到80% ， 而非去年年底预测的100% 。
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上海工厂内部的Model Y生产线
另一方面 ， 特斯拉位于德国柏林郊外的首个欧洲工厂的建设也取得了进展 ， 同样预计于2021年开始生产交付Model Y车型 。
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今年年初启动建设的特斯拉德国工厂
其他业务方面 ， 特斯拉的能源业务同样保持了增长 。 其中 ， 超大储能产品Megapack在二季度首次实现盈利；太阳能屋顶业务SolarCity二季度的安装量环比大约增加了两倍 。
特斯拉在财报中表示 ， 虽然受到疫情影响 ， 但年初制定的全年交付50万辆汽车的目标依然不变 。 但特斯拉也承认 ， 实现这一目标已变得越来越困难 ， 因为在全球疫情依然严峻的形势下 ， 公司很难预测运营是否会因此进一步中断 ， 以及全球消费者的购车情绪在下半年将如何变化 。


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