21-30万|国产再添一商务MPV,前脸满满镀铬霸气,2.0T+爱信8AT够劲


虽说家用MPV市场国产车型较多 , 低端市场有宝骏730而中端有像吉利嘉际、传祺GM6等 , 但在溢价能力更高的商务MPV市场中鲜少有自主身影 , 被牢牢掌握在别克GL8和本田艾力绅等合资MPV手中 。 随着自主车企技术不断提升 , 产品力达到GL8水平的车型不少 , 可就是差了底蕴导致销量提升难度大 , 现在上汽旗下荣威带来一款纯商务MPV , 车长5米15而且动力选用2.0T+爱信8AT , 能否打开局面?
【21-30万|国产再添一商务MPV,前脸满满镀铬霸气,2.0T+爱信8AT够劲】
21-30万|国产再添一商务MPV,前脸满满镀铬霸气,2.0T+爱信8AT够劲
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别的自主车企或许缺乏商务MPV经验 , 而上汽早已深谙此道 , 像前不久的上汽大众威然就给我们眼前一亮的感觉 。 荣威和大众当然不同 , 可上汽造车经验十足 , 从荣威新车IMAX8前脸上就能看出一二 , 前脸用夸张大嘴进气格栅起到夺目效果 , 由满满镀铬结构填充 , 营造出了威武霸气的气场 。 两侧前大灯与前格栅融为一体 , 开眼角设计再加上扁平化处理 , 使得整体性更足 。 而且前保险杠两侧雾灯区运动化调整 , 并用镀铬装饰提升质感 。

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荣威IMAX8侧身体型巨大 , 侧滑门结构商务风十足 , 在较多横平竖直线条映衬下 , 该车的视觉感受要比别克GL8更具力量感 。 笔直腰线随着前后轮拱凸起 , 配合镀铬包边的车窗以及侧裙 , 使得侧身层次感更上一层楼 。 大尺寸双色轮毂强调了豪华感 , 展车轮胎为225/55 R18 。 新车尺寸为:5150/1880/1760mm , 轴距为3050mm , 相比其它自主竞品传祺GM8更大 。 新车尾部大气稳重 , 同样是横平竖直的线条和镀铬 , 视觉上拉伸了车尾的宽度 , 排气为隐藏布局 。

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可惜展车内饰并没有透露 , 好在此前有过爆料 , 荣威IMAX8整体内饰双色拼接呈居家风 。 新车工作台对称布局 , 而且换挡区域集中到了中控台上 , 上方为大尺寸悬浮显示屏 , 搭配全液晶仪表盘以及多功能方向盘等 , 该车科技氛围同样出彩儿 。 贯穿式空调出风口 , 双缝线工艺的覆盖面 , 看着档次就不低 , 后排空间虽没有图片 , 不过账面数据摆在这里 , 后排乘坐空间要比传祺GM8差不多 。

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动力上 , 荣威iMAX8搭载一台代号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机 , 匹配爱信8AT变速箱 , 最大输出234匹马力 。 有消息称 , 该车将会在第三、四季度上市 , 价格或16万起步 , 更宽的尺寸和更霸气的外观 , 接下来国内商务MPV市场将会迎来恶战 。


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