中型车|国产起亚K5凯酷与海外版对比,新车用料更丰富


韩系车近几年在国内的销量明显不如之前 , 随着自主品牌的崛起以及其他合资品牌价格不断下探 , 自然韩系车的压力明显较大 。 起亚全新K5的推出或许能够打破这一局面 , 去年底全新起亚K5在韩国率先上市 , 3天订单就超过了万辆 。 今年4月 , 东风悦达起亚宣布国产后的起亚K5中文名为"凯酷" , 新车将会在成都车展中公布售价 , 新车将在9月正式上市 。
从外观上新全新国产版起亚K5凯酷与海外版车型有所不同 , 前脸引擎盖上方微微隆起 , 颇有力量感 , 中网贯穿式格栅与海外版一致 , 内部采用了波纹状造型 , 采用了钢琴漆亮面材质 , 相比海外版用料更加精致 。 两侧心跳式前大灯造型相当别致 , 日行灯下部线条还兼具了转向灯的功能 , 在点亮的情况下辨识度极高 。 国产版车型的雾灯也从海外版大灯下方向中间移动了一些 , 到了下进气格栅两侧 。

中型车|国产起亚K5凯酷与海外版对比,新车用料更丰富
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【中型车|国产起亚K5凯酷与海外版对比,新车用料更丰富】国产版起亚K5凯酷

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海外版起亚K5
车身侧面国产版与海外版保持一致 , 车身尺寸为4980*1860*1445mm , 轴距2900mm , 相比海外版 , 车身长度增加了75mm , 轴距增加了50mm , 自然在内部乘坐空间方面 , 国产版的优势更加明显 。

中型车|国产起亚K5凯酷与海外版对比,新车用料更丰富
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起亚K5凯酷还有一条从A柱延伸到车尾 , 再绕回到另一侧A柱的镀铬装饰条 , 形成了一个U形包围整个车窗线 , 营造出了类似悬浮式车顶的效果 。 尾部新车与前脸遥相呼应 , 贯穿式镀铬装饰条以及连通的尾灯等 , 同时下方保险杠也改用了钢琴漆材质 , 下方采用了双边共四出的圆筒排气 , 让国产版起亚K5凯酷的尾部更加精致、动感 。

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国产版全新K5凯酷

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海外版起亚K5
内饰上起亚K5凯酷采用了环抱式中控设计 , 用料上使用了钢琴烤漆、木纹饰板以及软性皮革材质覆盖 , 呈现出了非常不错的档次感 。 为了更加符合国内消费者的习惯 , 国产版采用了双12.3英寸的大屏相连 , 相比海外版凹凸有别的联屏设计 , 整体更加平顺 , 科技感也更强 , 国产版车型整体更加平顺 , 科技感也更强 , 同时国产版还采用了3.0版本百度智能互联系统、SVM全景影像等多种功能 。

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国产版全新K5凯酷

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海外版起亚K5
左侧多功能方向盘采用了皮革包裹 , 握感不错 , 下方还有GT-Line铭牌与金属材质的换挡拨片 , 支持手动四向调节、方向盘加热等功能 。 在换挡区前的储物槽和侧面的杯架 , 海外版是框架形式 , 国产版采用了封闭式设计 , 并配有无线充电 。

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在乘坐方面 , 新车也有明显提升 , 首先座椅的包裹感更强 , 由于轴距明显增加 , 所以后排乘坐起来的空间表现更好 , 腿部有两拳多的空间 , 不过后排地板中间有凸起 , 对舒适性有微微的影响 。


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