新浪科技综合@平安产险170亿收购汽车之家26%股权新浪科技综合2020-07-23 21:52:550阅( 二 )
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图2/2平安集团在向资本市场讲述的故事中 ， “金融+科技”主要围绕“五大生态圈”来开展 ， 通过汽车之家、平安产险、平安银行、平安融资租赁等公司开展 。
根据平安集团年报 ， 在个人客户端 ， 2019年12月汽车之家移动端日均独立用户访问量3683万 ， 同比增长25.0% ；截至2019年12月末 ， “平安好车主” APP注册用户数突破9000万 ， 其中约4900万用户同时是平安产险的车险客户 ；平安银行推广车主信用卡 ， 融合车主权益、交易服务和金融服务 。 在机构端 ， 平安付费经销商超2.7万家 ， 数据产品客户1.7万多家 ；主机厂覆盖90多家 ， 数据产品客户达36家 。 智能金融平台方面 ， 汽车之家全年共促成近240亿金融贷款和保险交易规模 ， 平安银行汽车金融业务全年新发放贷款额1566.74亿元 ， 平安融资租赁汽车租赁业务全年投放额269亿元 。
不过 ， 汽车之家近期业绩不佳 。 汽车之家2020年一季报显示 ， 净收入15.47亿元 ， 同比下降4%；净利润同5.872亿元 ， 比下滑9.1% 。
而在2019全年 ， 汽车之家净收入84.2亿元 ， 同比增长16.4%；调整后净利润34.1亿元 ， 同比增长10.7% 。 2019年第一季度至第四季度 ， 汽车之家营收增速分别为25.14%、23.54%、14.9%和6.9% 。
互联网机构杀入汽车
汽车之家也面临易车（BITA.N）等入局者的竞争 ， 二者同为汽车互联网企业 ， 又同在美国上市 。
不同的是 ， 汽车之家背后站着平安集团 ， 易车背后站着腾讯控股（0700.HK） 。
经过近一年的并购后 ， 6月12日 ， 易车公告称 ， 腾讯与Hammer Capital对易车的私有化协议已经签订 ， 买方团将以每ADS 16美元的现金价格（约15%左右的溢价）购买易车股票 ， 总交易金额将达11亿美元 ， 约合人民币77.88亿元 。 交易最终完成后 ， 易车将从纽交所退市 ， 易车子公司易鑫集团（2858.HK）也被收入囊中 。
同时 ， 6月19日 ， 美国SEC文件披露 ， 腾讯通过旗下Huang River基金增持了蔚来汽车168万股ADS ， 如今共持有蔚来汽车约1.59亿普通股票 ， 以15.1%的股份成为蔚来汽车第二大股东 。
【新浪科技综合@平安产险170亿收购汽车之家26%股权新浪科技综合2020-07-23 21:52:550阅】腾讯增持蔚来、收购易车；平安产险收购汽车之家 。 汽车互联网的大战 ， 仍在继续 。
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