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31-50万|奥迪终于升级奥迪A6L，其他品牌要“下岗”了！


新一代奥迪a6l采用全新的家族式设计风格 ， 整体外观与奥迪q8颇为相似 。 新车的前脸设计采用了奥迪家族式全新的设计理念 ， 六边形的镀铬前格栅与犀利的大灯融为一体 ， 拉宽了整车的视觉效果 。 而且 ， 前包围的设计 ， 也为该车带来很强烈的运动气息 。
【31-50万|奥迪终于升级奥迪A6L，其他品牌要“下岗”了！】
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31-50万|奥迪终于升级奥迪A6L，其他品牌要“下岗”了！
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内饰方面 ， 新车依然沿用现款车型的设计风格 ， 整体偏向于驾驶席一侧 。 新车配备了全液晶仪表和触控中控屏的双大屏系统 ， 使用起来也很便捷 。 另外 ， 新车还在内饰细节方面做出了提升 ， 例如采用了更多木纹、皮革和镀铬材质 ， 进一步提升了内饰的质感 。

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奥迪A6L的车长5038mm ， 车身宽度达到了1886mm ， 轴距3024mm ， 中规中矩的数据 ， 在同级别的车型中 ， 奥迪A6L的轴距排在7位 。 作为中大型车 ， 其车身尺寸在同级中并不占太大优势 ， 它的内部乘坐空间只是基本够用 ， 毕竟受制于车身长度和造型的限制 。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受 。 在同价位同级别的车型中 ， 奥迪A6L的后备箱容积排在6位 。 车内的储物空间中规中矩 ， 基本够用 。 行李厢内部空间比较规整 ， 有非常不错的纵向进深 ， 也有很高的扩展性 ， 空间表现总的来讲比较理想 。

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奥迪奥迪A6L搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配双离合的组合 。 3.0发动机搭配在奥迪A6L上动力表现中规中矩 ， 低扭较弱而且能感觉到迟滞 。 奥迪A6L的官方实测零百加速成绩为5.6S ， 在40-80万中大型车车型中排在6位 。
奥迪A6L的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、疲劳提醒、碰撞预警/主动刹车、车道保持、外后视镜自动防眩目、方向盘加热、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、HUD平视显示、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等)、手机无线充电、全液晶仪表盘、制动力分配(EBD)、夜视系统、自动驻车、LED日间行车灯、后倒车雷达等配置 。
其中 ， 胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警 ， 提醒驾驶员采取相应措施 ， 从而避免了严重事故的发生 。 有了胎压监测系统 ， 我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作 ， 从而减少车胎的损毁 ， 延长轮胎使用寿命;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害 。
另外 ， 我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下奥迪A6L的情况 ， 如下图：

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