江淮|测试江淮iC5 是一台合格的都市纯电动吗？
[爱卡汽车 新能源频道原创]
江淮汽车入局新能源领域比较早，也具有一定的知名度，尽管目前在激烈的新能源市场中还算不上“一等一”的选手，但是江淮的努力大家都能看见。在经过为蔚来代工、与大众共线生产等重要事件之后，江淮对于市场的把控似乎也更加精准。之前推出的燃油车型嘉悦A5就取得了不错的市场反响，之后又推出了相应的纯电车型——江淮iC5，市场期待值也不低，那么这款纯电动车究竟表现如何？
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本次测试的车型是次顶配版江淮iC5（2020款豪华都市版），补贴后售价为15.99万。相比于顶配车型，车辆少了主动远近光切换和一些主动安全配置，在三电系统上与顶配版完全一致，同时价格也低了1.6万元，具备不错的性价比。
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江淮 江淮iC5（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
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外观小结：江淮iC5所对应的燃油车型是江淮嘉悦A5，不过电动版车型在外观方面做了很大调整，并非改标、换色那么简单，尤其是前脸造型几乎做了全新设计，个人感觉整车比燃油版更好看。另外，掀背式造型是新车的一大亮点，不仅增加了外观的时尚感，也对车辆的储物空间带来很大好处。
外观：掀背造型的紧凑型车
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内饰小结：相比燃油版车型，新车在内饰方面的变动并不大，但是标配的全液晶仪表盘、旋钮式换挡机构等元素使得内饰更符合新能源车的标准。车辆的内饰做工不错，整体符合这一价位的主流表现，不过车机的流畅度和一些操作逻辑仍有优化空间。
内饰：风格延续 纯电优化
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丰富的储物空间
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空间小结：作为一台紧凑型车，江淮iC5的乘坐空间令人满意，同时储物空间比较丰富，掀背设计下还带来了惊人的行李厢空间。对于日常使用来说，江淮iC5非常实用。
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