汽车知识|要是欧版卡罗拉GR Sport引入国内，你还会看广汽丰田雷凌？
引导：
自从全新一代卡罗拉在国内上市以来 ， 很多人都说 ， 新车的外观造型设计得过于前卫 ， 对于年轻消费者而言 ， 基本上会选择卡罗拉的姊妹车型雷凌 ， 全新换代的雷凌 ， 的确在外观造型上 ， 给人在视觉上营造出了比较强的运动感气息 。
近日 ， 丰田在欧洲市场发布了欧版三厢版卡罗拉GR Sport版官图 ， 新车针对外观进行了小幅度改动 ， 主要加入了运动化设计元素 ， 给人在视觉上营造出了比较强的运动感气息 ， 但是 ， 从目前得到的信息来看 ， 并没有公布多久引入国内 。
【汽车知识|要是欧版卡罗拉GR Sport引入国内，你还会看广汽丰田雷凌？】
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要是欧版卡罗拉GR Sport引入国内 ， 你还会看广汽丰田雷凌？
消息称 ， 欧版卡罗拉GR Sport车型将于2020年11月在丰田位于土耳其工厂生产 ， 明年初在欧洲市场上市 ， 但是 ， 个人推测该车引入国内的概率并不是很大 ， 原因为 ， 丰田要保持雷凌和卡罗拉的“平衡” ， 我们不难发现 ， 如今在国内销售的卡罗拉和雷凌 ， 虽然是姊妹车型 。
但是它们各自的受众人群不同 ， 雷凌的受众人群为年轻消费群体 ， 而卡罗拉的受众人群为年轻消费群体 ， 如果卡罗拉GR Sport引入到国内 ， 预计将会打破“平衡” ， 如果该车引入国内 ， 将会抢占雷凌在国内的市场份额 。
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我们从卡罗拉GR Sport的外观造型来看 ， 新车延续了现款卡罗拉的设计风格 ，不过在外观上针对一些细节进行了改动 ， 从车头前脸来看 ， 改动比较大的就是中网进行了熏黑处理 ， 车身侧面 ， 底部的装饰了炭黑饰条 ， 轮毂的造型为多辐式进行设计 。
并且采用了黑色和白色的喷涂 ， 同时车顶也进行了熏黑处理 ， 从而营造出了比较强的运动感气息 ， 至于新车的尾部 ， 其实改动并不是很大 ， 内饰方面 ， 新车的迎宾踏板装饰了GR标志 ， 彰显出了该车的身份 ， 而且在座椅采用了白色和红色缝线和装饰条 ， 营造出了比较强的运动感 。
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至于配置方面 ， 目前并没有正式公布 ， 不过我们可以参考现款在售的国产卡罗拉 ， 自从基于TNGA架构打造以后 ， 在配置方面 ， 相比老款有了明显的提升 ， 尤其体现在主动安全配置方面 ， 放在同级别当中还是有着比较强的竞争力 ， 就算实用性配置也是如此 。
动力方面 ， 欧版卡罗拉依旧搭载1.6L自吸和1.8L混动 ， 反观我们来看国产卡罗拉 ， 搭载的1.2T涡轮和1.8L混动 ， 其实我们不难发现 ， 站在技术成熟度来看 ， 老款的1.6L自吸发动机相比1.2T涡轮发动机更具有优势 ， 而且从实际的油耗来看 ， 两者的差距不是很大 。
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可能很多人认为 ， 搭载小排量涡轮发动机的车型会比较省油 ， 事实并非如此 ， 小排量涡轮发动机 ， 仅仅是发动机本身省油 ， 但是在实际的油耗 ， 根据自身的试驾习惯和整车装备质量有很大的关系 ， 所以说 ， 如果是同级别车型 ， 整车的装备质量都差不多的情况下 。
搭载1.2T和1.6L自吸 ， 两车的实际油耗其实差不多 ， 丰田卡罗拉和日产轩逸就是最好的例子 ， 所以说 ， 我们不要认为卡罗拉的燃油经济性很高 ， 其实相比同级别日产轩逸差不多 ， 当然了 ， 这两款车的百公里加速表现 ， 都比较一般 。
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