|2020成都车展探馆:起亚K5凯酷亮相 为逆袭而生
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2020成都车展开幕前夕 , 新浪汽车前方探馆同事在荣威展台拍摄到了东风悦达起亚 K5凯酷 , 新车将在本次车展完成首发 , 它是第三代的换代车型 , 并将成为首款基于现代起亚最新i-GMP平台打造的车型 。 动力方面 , 新车将提供1.5T和2.0T两款发动机 , 国产车型将在9月上市 。
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【|2020成都车展探馆:起亚K5凯酷亮相 为逆袭而生】
全新一代K5外观采用了新的造型风格 , 前脸采用“Tiger Nose Evolution”设计 , 设计有别于海外版本 。 进气格栅的中网采用凹陷式的设计 , 与不规则造型LED灯带的头灯相连 , 加宽视觉效果 。
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从侧面看 , 新一代K5的车身虽然变化不大 , 车身尺寸为4980x1860x1445mm , 轴距为2900mm , 与海外车型相比车身尺寸增加75mm , 轴距增加50mm 。 流畅车车顶线条被一条镀铬装饰条勾勒出来 , 整体造型更偏向于运动化 。
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车尾部分 , 新车拥有凸起明显的尾翼造型 , 贯穿式的尾灯 , 内部灯腔点亮后形成断点虚线样式 。 新车尾部的造型同样颠覆了老款车型的风格 , 两边共四出的排气非常有气势 。
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内饰部分 , 延续了海外版本的设计 , 两块12.3英寸联屏偏向于驾驶员一侧 , 搭载百度智能互联系统3.0 , 支持第三方APP应用 , 增加内饰的科技感 。
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细节上做出调整 , 采用全新的旋钮式换挡机构 。 还提供旋钮式换挡、手机无线充电、JBL音响、全彩车内氛围灯等 。 同时 , 新车会提供集成了加热、通风和记忆功能的真皮座椅 。
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动力方面 , 提供了2.0T+8AT和1.5T+7DCT两套动力组合 , 两款发动机都采用CVVD , 连续可变气门开启时间 , 配合连续气门正时可变技术 , 压缩比从4:1-10.5:1自由调整 , 每一种工况下都有高效动力 。
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