车业杂谈|B级车市场再掀风云，第十代索纳塔来了！
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运动B级家轿市场风云起
图文：舒斯基
【车业杂谈|B级车市场再掀风云，第十代索纳塔来了！】编辑：诺妍
7月22日晚 ， 千呼万唤“驶”出来的第十代索纳塔正式上市 ， 售价区间定格在16.18万—20.58万 。 全系共计推出5款车型 ， 分别搭载有1.5T和2.0T两款发动机 ， 动力系统全面升级迭代 ， 俨然成为同级标杆 。
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价格优化 高配车型更具竞争力
对于第十代索纳塔而言 ， 如今这个售价比上一代优化了许多 ， 区间从17.48-24.98万转换到16.18—20.58万 ， 综合竞争力优势可想而知 。 况且动力搭配方面也去舍掉两款自吸 ， 转而选择大众更喜好的涡轮增压发动机 ， 无疑是对市场深度了解下作出的策略 。
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16.18万起售的低配车型 ， 搭载全新的1.5T发动机 ， 匹配7DCT变速箱 ， 这是一个拉低起售价的聪明选择 。 相较于同级别的对手车型来说 ， 第十代索纳塔基础版的动力已然达到主流标准 ， 最大马力170匹 ， 最大扭矩253牛米 。 这款1.5T发动机也基本将是此前现代1.6T动力的更替者 ， 未来在更多的车型也将频繁露出 ， 会是下级市场中的常客 。
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再看向中高配的2.0T动力车型（匹配8AT变速箱） ， 最大马力240匹 ， 最大扭矩353牛米 ， 这两个数据已然吊打同级近乎所有对手 ， 显而易见的TOP级家伙 。 但翻看售价 ， 仅仅需要18.38万就能触碰到 ， 竞争力十足强悍 。 更值得留意的是 ， 顶配车型也仅需要20.58万便能拿下 ， 这个价格与雅阁混动入门版略有重合 ， 但不用细看 ， 这台索十顶配会是两者中的更优选！
全新平台 产品力优势面很多
作为北京现代旗下首款基于i-GMP平台打造的车型 ， 第十代索纳塔的产品力优势面很多 ， 在外形、内饰、配置等多个方面皆能体现 。
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“外观前卫时尚 ， 并且更加大胆 。 ”这是笔者第一眼看到第十代索纳塔后的标签 。 最新的现代设计语言 ， 有些菲斯塔车型上的神韵 ， 但更宽大的中网和更夸张的运动化呈现（两侧雾灯造型和熏黑设计） ， 让它的视觉冲击力更为强烈 。 再者 ， 侧面的轮廓造型流线感强烈 ， 尾部的稍稍上翘 ， 营造出“压尾翼”的感觉 ， 颇有些跑车的调调 。 这样的外观 ， 的确是讨喜年轻人的存在 。
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“内饰简约大方 ， 科技感是加分项 。 ”对于B级车内饰的吐槽 ， 在年轻人团体中已经听到过不下“一手” ， 但第十代索纳塔应该不会有这样的遭遇 。 整体的设计风格简约大方 ， 看不出油腻的调调 ， 相反科技感配置的加持和质感材料的搭配 ， 还让它略带有些年轻品味 。 内饰中 ， 最亮眼的属于双连屏设计 ， 12.3英寸的LCD全液仪表盘和12.3英寸的中控触摸屏组合 ， 豪华科技且目的明确 。 无疑 ， 这是一套“年轻”的内饰设计 。
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“配置很丰富 ， 甚至有些多余 。 ”配置部分 ， 第十代索纳塔的搭载十足丰富 。 第三代智能网联系统与Hyundai SmartSense“智心合一”安全系统 ， 这是现代迭代新车的标配；同时还配备了高级安全驾驶辅助系统（ADAS） ， 包含有远近光调节、自适应续航、车道保持辅助、RCCA后方交叉防撞辅助等等 ， 足足有多达23项安全配置 。 配置很丰富 ， 多余出来的家伙也不坏事 。
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