中型SUV|全球首款与火星车同台亮相车型，29.8万起的新款BJ80有何拿手戏？( 二 )
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除了舒适 ， 2020款BJ80在智能科技配置方面也有不错的表现 ， 这款车搭载了全新的电子挡杆 ， 并配备10.25寸高清液晶仪表 ， 具备城市、越野双模式主题 ， 它除了能够显示行车基础信息、驾驶模式外 ， 还具备北斗＋GPS双模导航、胎压异常报警等功能 。
动力系统大升级 ， 打造领域之最
相较于外观和内饰 ， 2020款BJ80的动力系统升级幅度更大 ， 新车采用的3.0T发动机由北京越野与凌特动力联合研发 ， 是首款应用于中国品牌越野车的自主研发大排量发动机 ， 同时也是目前中国越野车最强动力 。 这款涡轮增压发动机采用全铝机身 ， 重量更轻 ， 效率更高 ， 最大功率206kW ， 最大扭力420Nm 。 值得一说的是 ， 得益于新车的发动机采用了中冷水冷技术 ， 有效提高了发动机的进气效率 ， 使燃油的燃烧更充分 ， 日常用车只需加92号汽油 。
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传动系统方面 ， 新车匹配的是采埃孚8AT变速器 ， 在换挡平顺性上有很好的表现 ， 并且它还针对越野场景进行专属化调校 ， 能提供低速大扭矩爆发力 。
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作为一款硬派越野车 ， 2020款BJ80最大的看点无疑是越野装备 ， 新车采用了高强度越野大梁、非承载式车身、电控分时四驱系统等配置 ， 其中四驱系统提供可在2H、4H、4L三种模式中切换 ， 当选择4L模式时 ， 车辆的传动扭矩可放大至2.72倍 ， 加上新车全系标配后桥自动机械差速锁 ， 进一步增加脱困能力 。
除此之外 ， 2020款BJ80还有39o接近角、33o离去角和25°纵向通过角 ， 甚至有600mm最大涉水深度、550mm最大越壕宽度和350mm越障高度 ， 数据表现比同级车型有很大的优势 ， 面对恶劣的越野路况可以更从容 。
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市场需要优等生开启越野新时代
我国汽车市场确实需要一款高端硬派越野车来开启一个越野新时代 。
众所周知 ， 随着生活水平的提高和在城市工作的压力不断增大 ， 如今越来越多消费者利用节假日去郊外游玩 ， 甚至到野外领略大自然的美好风光 。 对于这类人群来说 ， 基本都需要一辆硬派SUV 。
在硬派SUV车型中 ， 外资品牌车型的售价往往很高 ， 大部分人能接受的仅是自主品牌车型 。 可惜 ， 目前不少自主硬派SUV都是偏科生 ， 它们虽然有出众的越野能力 ， 但普遍存在做工粗糙、用料简单、舒适性欠佳等缺点 ， 这显然不能满足当下消费者对车型高端质感的追求 ， 所以我国硬派SUV市场需要改变 ， 自主硬派SUV也要走精致和高端路线 ， 这由2020款BJ80来领衔发展正适合 。
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要知道 ， 以前北京越野已经是我国越野文化的引领者 ， 早在20世纪 ， BJ212正式下线就拉开了中国越野车从无到有的序幕 ， 而BJ212和北京越野也启蒙了很多国人的越野情结 。 如今我国的越野文化已发生了很大的变化 ， 但不变的是 ， 北京越野一直与时俱进 ， 不断推出新车型来引领市场走向 ， 而推出的2020款BJ80也有足够的实力带领自主硬派SUV市场迎来全新的发展 。
2020款BJ80的高端气质很明显 ， 尤其是内饰设计 ， 其通过军工的品质和丰富的用料共同营造出不错的豪华氛围 ， 有效改变了自主硬派SUV素有的廉价现象 。 同时 ， 这款车的动力性能和越野能力也是在硬派SUV领域中处于顶尖的水平 ， 这一系列设计都能推动中国越野车向高端化全面进化 。
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