郑州国家中心城市获批|郑州城记②“硬核支撑”蓄势能
文章图片
龙子湖智慧岛形成大数据产业集聚之势 ， 入驻大数据企业超200家（7月23日摄） 。 本报记者聂冬晗摄
□本报记者孙德中李林王延辉
谚语云:罗马不是一天建成的 。 城市犹如一个生命体 ， 需要以不断建设与沉淀的方式“成长” 。 桥梁、河渠、道路、建筑、绿廊、隧道 ， 还有那些大数据、云计算、区块链、人工智能、物联网等“看不见”的科技赋能 ， 都是让城市承载更多发展梦想的“硬核支撑” 。
城市是推进经济社会发展的大平台 。 纵观纽约、东京、巴黎、伦敦等世界级城市 ， 北京、上海、广州、深圳、杭州等国内先进城市 ， 无不具备较完善的基础设施、先进的管理模式以及蕴藉其中的现代人文气息 ， 这些禀赋 ， 铸就了独特的城市魅力 。
作为已获批建设的九大国家中心城市之一 ， 作为沿黄经济体量最大的城市 ， 郑州在全国发展大局中也肩负着越来越重的历史使命和战略任务 。
【郑州国家中心城市获批|郑州城记②“硬核支撑”蓄势能】城市发展 ， 基础先行 。 把准时代大势、发展趋势 ， 郑州高质量推进城市建设 ， 打好基础能力建设牌 ， 增强城市经济和人口承载能力 ， 正在走上一条引领现代产业培育发展、适应群众美好生活需求、具有可持续发展能力的城市发展路子 。
筑牢“底子” ， 蓄积发展能量
郑州在“长壮” 。 6月29日 ， 四环高架主线试通车 ， 郑州迎来了“大四环”时代 。
“高架通了 ， 感觉心里一下子‘进了城’ 。 ”住在郑州四环外的居民难掩那股子高兴劲儿 。
道路是城市的骨架 ， 骨架的宽度决定着城市发展的广度 。
“年底3号线一期就要开通试运营了 ， 大伙儿都在全力保质保量完成进度 。 ”地铁3号线国基路站 ， 装运工冯建辉在挥汗如雨加紧赶工 。
轨道交通延伸 ， 拉大着城市格局和框架 。 从西边的上街、荥阳到东边的郑东新区绿博、白沙 ， 从南边的开放高地航空港到北边的黄河流域生态保护和高质量发展核心示范区 ， 地铁改变时空区位观、方便人们出行 ， 也在串起郑州的超级能量带 。
加快建设“轨道上的郑州” ， 地铁3号线一期、4号线计划今年年底开通 ， 加上已运营的1号线、2号线、城郊线、5号线、14号线 ， 年内总运营里程将达206公里 。 此外 ， 6号线、7号线、8号线、10号线、12号线和3号线二期工程也在同时建设 。
“公共交通网络密织是城市未来发展的重要支撑力之一 ， 郑州正在大跨步推进地铁骨干线路的建设与运行 。 ”郑州市交通运输局公共交通处处长秦丽娟介绍 ， 目前郑州地下城市公共交通网络初步形成 ， 同时每天路面奔跑的公交车辆超过6300台 ， 347条公交线路交错纵横 ， 总长度达到4892公里 ， 连通中心城区各个角落 。
地铁加速推进 ， “米”字形高铁基本成型 ， 郑州已经坐拥国家“高铁黄金十字枢纽”地位 。
“一城五站”时代也在来临！东方既白 ， 桩声又起 。 取意莲鹤方壶外观造型的郑州南站是全国在建的空铁无缝衔接的最大高铁站之一 ， 各项工序有条不紊、紧张施工 ， 一派繁忙景象 。
在郑州 ， 坐高铁不只是“走四方” ， 而是“通八方” 。 以郑州为中心 ， 正在形成以500公里为半径覆盖我国3.5亿人 ， 以700公里为半径覆盖我国7.2亿人的两个圆 ， 而这两个圆 ， 都在两个小时的高铁交通圈内 。
居中致远 ， 在全国经济地理版图当中 ， 郑州最大的比较优势是交通枢纽 。 坚定走好“枢纽+开放”的路子 ， 畅通高水平开放通道 ， “郑州—卢森堡”双枢纽做大做强 ， 郑州机场获批第五航权、机场三期工程启动建设 ， 客货量保持中部“双第一”；中欧班列（郑州）扩量提质、高频开行 ， 已累计开行3200多班；跨境电商开通专线包机 ， E贸易辐射全球190多个国家和地区 ， 空陆网海“四条丝路”拓展延伸、功能融合 ， 一个内通外畅、多式联运、高效衔接的国际综合交通和物流枢纽正在形成 。
推荐阅读
- 防控|新学期，副中心校园里来了“卫生健康副校长”
- 阿拉伯国家|美国打外交“组合拳” 阿拉伯国家谨慎接招
- 特朗普|皮尤：14国民众给自己国家抗疫打分 美国排名垫底
- 小四的娱乐|国家一级演员邵峰：陪妻子对抗病魔20年，如今满脸疙瘩头发花白
- 刘昊然|金鸡百花电影节9月24日至26日在郑州举行，刘昊然担任形象大使
- 世界|筹建三大中心硬刚特斯拉恒大造车路再进一步
- 皮尤|皮尤：14国民众给自己国家抗疫打分 美国排名垫底
- 隆福医院|北京市隆福医院挂牌成为国家重点研发计划临床实验室
- 国家医保局|国家医保局详解医保目录调整：重点考虑新冠肺炎治疗药物
- 皮尤：14国民众给自己国家抗疫打分 美国排名垫底