西场地铁口摩的横冲直撞!旁边就是五类车整治岗,市民:形同虚设
据李先生介绍 , 早晚高峰时西场站地铁口的摩托车最多 。 采访人员随机采访了在附近上班的陈阿姨 , 她表示自己每天上下班都能看到搭客仔在搭客 , “一般情况下都有5-6辆 。 ”陈阿姨说 。
待到采访人员下午6点离开时 , 围在地铁口的摩托车已经有8辆了 。
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西场地铁口停放的五类车 。
百米处就有五类车整治岗街坊表示未见有工作人员李先生表示 , 地铁口旁边就设有一个五类车整治岗 , 但是形同虚设 , 自己未曾见过工作人员 。 采访人员走访发现 , 在离地铁口不到100米的地方就设有“荔湾区五类车整治岗” , 但采访人员在此处停留了一个半小时 , 都未见有工作人员 。 周围商铺的老板告诉采访人员:“这个岗位基本没有看到过有人在站岗 。 ”采访人员又询问了路过的王阿姨 , 她表示自己经常经过这里 , 也没看过有工作人员 。
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西场地铁口五类车整治岗 。 (报料人供图)
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西场地铁口五类车整治岗 。
随后西场地铁口出来一位安保人员 , 在地铁口的搭客仔立马就离开了 , 但稍等安保人员走远后搭客仔又马上聚集起来 。 据安保人员介绍 , 西场地铁口每天会巡逻4次 , 但他们并没有执法权 。 安保人员表示 , 交警会过来管理 , 但也不能时时刻刻守在这里 。
李先生向采访人员表示 , 广州一直在整治“五类车” , 但这些搭客仔从来没有消失过 , 希望有关部门可以更落力治理 。
南源街:会进一步加强“五类车”岗点值守7月23日 , 南源街道办事处回复南都采访人员称 , 南源街全面贯彻落实3月27日荔湾区治理“五类车”工作领导小组(扩大)暨2020年综合整治动员部署会议“划分值守岗位 , 分级落实管理”的有关精神 , 进一步打击、整治社会面“五类车”乱停侯客、拉客和非法营运等交通违法行为 , 最大限度遏制“五类车”伤亡交通事故发生 , 努力营造平稳、安全、有序的交通环境 。
南源街结合“五类车”运营或聚集的实际情况 , 值守整治岗安排为西场地铁DEF口 , 值守时间为上午8:30-12:00 , 守点人员为志愿者和社区工作人员 , 并开展“五类车”驱赶、疏导、劝离、宣传等工作 。
下一步 , 南源街将根据群众反映的情况 , 进一步联合有关部门加强岗点值守 , 延长值守时间 , 强化执法力度 , 确保市民出行安全 。
采写/摄影:南都采访人员黎玉莹 实习生张国威
【西场地铁口摩的横冲直撞!旁边就是五类车整治岗,市民:形同虚设】编辑:李欣
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