中年|马自达e-SKYACTIV X汽油压燃发动机亮相成都车展
7月24日 , 马自达在成都车展上带来了全新的e-SKYACTIV X汽油压燃发动机 , 这也是该技术的国内首秀 。 e-SKYACTIV X汽油压燃发动机相比现役的SKYACTIV G系列 , 最大的卖点就是采用火花塞控制压燃技术 , 可以实现汽油压燃 , 率先搭载该技术的长安马自达CX-30和昂克赛拉车型将于9月中旬到店 。
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全新的e-SKYACTIV X汽油压燃发动机 , 包含了两套运行模式 , 既能像汽油机一样用火花塞点火 , 也能像柴油机一样纯靠压燃 。 据官方介绍 , 使用新技术的e-SKYACTIV X 2.0L发动机 , 其最大功率达到了180马力 , 热效率最高能达到50% 。 与现行Skyactiv-G汽油引擎相比 , 除了扭力输出提升了10%至30%外 , 燃油经济性也进步了20%到30%的水准 。
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据了解 , 该发动机实现了可变压缩比技术 , 机械压缩比达到了15∶1 , 同时抗爆震的效果也得到有效提升 。 目前来看 , 马自达也许是最执着于纯燃油发动机技术研发的汽车厂商之一了 , 或许新的e-SKYACTIV X汽油压燃发动机能够成为内燃机发展进程中的一次变革 。
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【中年|马自达e-SKYACTIV X汽油压燃发动机亮相成都车展】
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