人工智能|长城汽车向全球化科技出行公司转型，“柠檬、坦克、咖啡智能”又是个啥？
本文插图
柠檬、坦克、咖啡智能分别是啥？
1）柠檬：
“柠檬”定位为全球化高智能模块化技术平台 ， 还原长城汽车“柠檬”平台打造出的产品更具轻量化、高性能、高安全的精匠品质 。 “柠檬”平台强调车辆的性能 ， 以及更优异的车身结构 ， 能够使车身俯仰角减小50% ， 转向干扰力臂减小16% ， 转向精准度提升16% ， 车身侧向刚度增大15% ， 整车质心降低30mm ， 使车辆协调性、操控性、舒适性全面提升 。
本文插图
本文插图
平台考虑到A0、A、B、C、D五种车型级别的开发 ， 深度覆盖全球SUV、轿车、MPV三大品类市场 ， 并原生适配高效燃油动力（ICE）、多种混合动力（混联DHT、P2、P2+P4）、纯电动（BEV）和氢燃料电池（FCEV）四种动力方案 。 另外 ， 该平台在2022年常规发动机热效率将达到41%、混动发动机热效率达到42% ， 2025年 ， 高效发动机热效率将达到51.5% 。 匹配第二代氢燃料电池动力系统后 ， “柠檬”平台车型可实现1100公里的最长续驶里程和0-100km/h 4.56秒的加速性能 。
本文插图
2）坦克：
“坦克”定位为全球智能专业越野平台 ， 将多品类、多型号、安全可靠、适应多种地形等优质元素 ， 融于“坦克”品牌内核中 。 坦克平台有2.0T、3.0T两款GDIT发动机和中国首款纵置9AT变速器的组合 ， 其中3.0T功率、扭矩分别达到了260 kW和500 N·m ， 并实现了38%的发动机热效率 。 加入了硬派智能四驱系统 ， 车辆基础涉水深度达965mm ， 主动悬架升降范围达120mm 。
3）咖啡智能：
“咖啡智能”是长城汽车整车智能化品牌 ， 涵盖智能座舱、智能驾驶和智能电子电气架构 ， 是面向未来出行的智能系统 ， 被称为全球化数字引擎 ， 首款落地车型为WEY品牌旗舰车型 。
本文插图
面向未来的出行体验 ， 在智能驾驶领域 ， 长城汽车坚持自主研发 ， 基于咖啡智能系统的L3级别的自动驾驶采用可拓展架构 ， 将在明年开始不断迭代 ， 未来将成长为L4甚至更高级别的自动驾驶 。 围绕人、车、路、环境 ， “咖啡智能”可以提供车内360度加车外360度的720度感知 ， 借助“端云一体”超远程感知技术 ， 让单车融入城市大交通智能中 。 在电子电器架构方面 ， 咖啡智能将赋能长城汽车3.5及4.0代全新电子电器架构 ， 支持千兆以太网、5G、V2X等 。
转型“全球化科技出行公司”有啥意义？
想必7月13日长城汽车三十周年的那天 ， 董事长魏建军在微电影中发出的“拷问”会让很多人记忆犹新 ， “长城汽车挺得过明年吗？” 。 这个问题在我看来有几层不同意义 ， 长城汽车今天取得的成功是靠努力换来的这不假 ， 但中国车市的蓬勃发展背景也是助力之一 ， 眼下市场中的“红利”渐渐消失 ， 以后的路怎么走也成了摆在面前需要做出的一个抉择 。
本文插图
最终 ， 董事长魏建军给了我们答案 ， 秉承“研发过度投入”的原则 ， 致力于打造技术核心竞争力 ， 并带动品牌价值持续提升 ， 让全球的用户感知到科技创新的惊喜 。
那么转型“全球化科技出行公司”又有啥意义呢？
随着大数据、云计算、5G、人工智能等新兴技术快速发展与传统产业的深度融合 ， 一场由数字化、智能化转型带来的产业变革正在孕育 。 长城汽车在成立30周年之际提出“由中国汽车企业向全球化科技出行公司”转型 ， 并将进行“脱胎换骨”的改变 ， 彻底的自我革命 。
推荐阅读
- 汽车扒一扒|大手一挥建4600个服务网点，许家印豪横豪横真豪横！
- 58汽车|明明白白换新车 林荫大道换北京越野BJ40
- 汽车舆生活|不足6万就有163马力，四轮独悬+CVT，比哈弗H6漂亮10倍
- 趣头条|外观吸引眼球，车身长度适合，有话语权的几款汽车
- 汽车扒一扒|理性分析，碰撞测试比帕萨特更好的迈腾，为什么同样卖不动了？
- 汽车知识|「新车资讯」主打年轻运动，新款奔驰E级来了，或9月上市！
- 汽车知识|全新路虎揽胜疑似官图曝光
- 汽车知识|新款奔驰E级海外实车 主打年轻运动风格
- 汽车|改制动已经合法，但是有必要改吗？
- 趣头条|颜值上下了大功夫，适合懂车人士，顶尖汽车大派送