电子商务|低价贴脸、同质竞争、新人冒头,快递业的2020
3.3元到2.07元 。2.94元到2.16元……快递单票价格半年间再度大幅缩水,玩家几乎贴身肉搏 。2020年过半,在经历疫情阵痛后,各快递企业业务量和营业收入逐步回升 。6月份,全行业业务收入完成987亿元,同比增长20.9 % 。但行业面临的同质化和低质竞争依旧是摆在“牌桌”上的问题 。
目前,单票收入已进入2元时代 。专家直言这是隐形的消耗战,彼此利润率都不高,如遇到新势力或强力碰撞行业将洗牌 。
不可忽视的是,2020年上半年,牌桌上悄然冒出新玩家,“加盟制、低线低价”,瞄准的正是通达系”老大哥们”的筹码 。
通达系寄送件贴脸竞争,“再低就没钱赚了”
7月21日,新京报贝壳财经采访人员分别采访北京申通、中通、顺丰和德邦的部分快递员了解到,对于寄件收费,通达系仍打出“低价牌”,北京同城件最低8元每件,发外地12元起步,顺丰和德邦单价较高 。但遇到长期寄件量较大(老客户)的情况下,四家快递都会给出相应的优惠 。
北京东城申通快递员蒋林(化名)向采访人员介绍,在北京市内不同片区发出的包裹,收取费用存在差异,公司有定价范围,快递员可以浮动价格,“会给老客户或者单量特别大的客户一些优惠” 。
目前申通、韵达等三通一达的官方运费价格为省内1公斤内10元左右,省外1公斤内15元左右 。目前通达寄递费用近乎“贴脸”竞争,快递员掌握一定优惠权利,优惠价格也相对接近 。
多名快递员对新京报贝壳财经采访人员表示,若长期合作可提供优惠价格,由快递员定价 。蒋林可以提供1公斤以内,北京同城6元每单,外地7元每单的最低价 。他表示,每寄一个7元的外地单,需要向公司交付6元,自己能赚1元 。
“现在价格都好说,主要是看量”,蒋林称寄件者每天的发货量直接影响寄件费用 。
中通快递员张凡(化名)则介绍,客户寄件量大的情况下,且客户不需要发票,能给出的同城件每单最低6.5元,外地8元的优惠寄件价格,他每收一单赚取1到1.5元 。
蒋林称,再多的优惠也只能是降低超重费 。“如果(寄件)量特别多的话,我们会和财务说的,把续重往下调”,他介绍,北京同城件续重费用可下调至1元,外地件续重则能下调至3元 。
相比之下,顺丰和德邦最低寄件价格要普遍高于三通一达 。其中,顺丰省内1公斤内收费约13元,省外1公斤内收费约18元 。德邦省内1公斤约10元,省外1公斤内收费约14元 。
采访人员了解到,对于这两家公司来说,快递员的议价权较小,给出的长期合作的优惠价格需要向公司申请,不能自行定价 。顺丰快递员对采访人员表示,可以最低给商家申请7折的寄件优惠 。
顺丰一直是快递行列中的“高价玩家”,快递员收一件快递约赚3元左右,送一件快递约赚1-2元 。部分快递员表示,目前一天收送件分别都是两百件左右 。
在采访中,采访人员发现,通达系快递员收送件每单大概赚1元左右,甚至更低 。但送件量却翻倍,北京丰台某中通快递员告诉贝壳财经采访人员,每天大概能配送约300单,收件情况不定 。
“今年赶上疫情了,生意确实不好做 。”多位快递员反映,今年各家快递公司在不同程度上受到疫情影响,所在快递公司或自己能给出的最低发货价一直没有太大变化,有快递员感慨生意不好做,但也不能再压低价格,“再低就没钱赚了” 。
“疫”后重生:单票价格2元时代一降再降
近期,A股上市公司韵达、顺丰、圆通、申通相继发布6月快递经营数据,快递服务单票收入再度向2元逼近:韵达快递服务单票收入2.36元,同比下降25.79%;申通快递服务单票收入2.07元,同比下降27.37%;圆通快递产品单票收入2.16元,同比下降28.28%;顺丰快递服务单票收入较高为17.89元,但同样同比下降22.92% 。
与年初相比,单票价格已经是一再缩水 。韵达1月快递服务单票收入2.86元,(与6月单票收入2.36元相比)降幅为17.48%,顺丰1月快递服务单票收入19.7元,(6月17.89元)降幅为9.19%,申通1月快递服务单票收入3.3元,(6月2.07元)降幅为37.27%,圆通1月快递产品单票收入为2.94元,(6月2.16元)降幅为26.53% 。
中通一季度中通快递服务收入为34.1亿元,同比下降16.1%,其中,直客业务收入为5.13亿元,同比下降5.7% 。剔除跨境业务收入后,单票收入1.52元,同比下降19.4% 。
2020年开年,受新冠疫情冲击,快递业营收遭受重创,加上春节假期淡季的影响,业内头部快递公司1月、2月快递服务业务收入普遍降低,部分公司直至4月才实现正增长 。
根据已公布数据的头部快递公司业绩,韵达1月快递服务业务收入18.11亿元,2月快递服务业务收入降至8.97亿元 。申通、圆通2月快递服务业务收入也分别降至4.69亿元、6.45亿元 。
同时,头部快递一季度快递服务业务收入普遍同比下滑,仅顺丰1月-6月同比增长(速运物流业务) 。2020年上半年,除2月速运物流营业收入为86.40亿元外,顺丰其它月份速运物流业务营收均在百亿以上,并实现同比增长 。
国家邮政局数据显示,除1月-2月快递业务量到达低点外,其它月份呈现上升或平缓趋势 。
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