带问问看动物|选手动挡还是自动挡好？
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选手动挡还是自动挡好？首先来听一听网友的意见：
网民一：看你自己开车习惯了 ， 听说一般的老司机都喜欢开手动挡 ， 因为那样比较有驾驶的灵性 ， 我个人分享以下两点给你参考：
一、手动挡：手动挡车的优点 ， 永远比自动挡便宜一万左右 ， 而且后期油耗也比自动挡低 ， 开车的乐趣更多 ， 缺点是遇到堵车特别是城市道路堵车可以把离合器踩死怀疑人生 ， 女生一般也不喜欢手动挡 ， 因为感觉操控起来更麻烦 。二、自动挡：它的优点在于不需要太多的操控性就像骑电动车一样 ， 是手把和脚踏车的原理反过来讲 ， 缺点是燃油消耗偏高发动机故障率比手动高 。
结束语：如果是自己买车的话 ， 我还是会选择买手动挡的 ， 因为开起来已经是一种感情的习惯 ， 突然又变成自动的还真有点不习惯 。在购买汽车时 ， 是选择手动还是自动这个问题 ， 还是要结合你的脾气性格 ， 汽车需求和环境来考虑 。
手动挡车型在普通家用车中的优势在于价格比较实惠 ， 故障率较低 ， 后期维护保养费用较低 ， 对老司机来说手动挡油耗也比较低 ， 但是它的缺点也比较明显 。
最初的手动挡车型对新手司机来说并不友好 ， 操作繁琐 。 大部分初学者开手动挡是怕堵车 ， 怕红绿灯 ， 怕坡度 。第二 ， 新手开手动挡车很可能不仅不省钱 ， 反而会比较费钱 。 有人可能会开手动挡有些不好的地方 ， 如左脚不离离合器踏板 ， 踩离合不到位或长时间半联动 ， 油与油的配合不良会导致离合器片的高速磨损 ， 变速箱的齿轮箱打齿等 。
三是新手使用档位不合理 ， 造成油耗高 。
四在复杂路况或复杂地形下 ， 离合器和档位的使用不合理很容易出现问题 。五是城市拥挤路况下频繁换档导致不可避免的疲劳 ， 这对新老司机都是一样的 。
所以 ， 手动挡比较适合在路况不太拥挤的情况下使用 ， 有一定驾驶经验的人使用 ， 驾驶体验会比较好 。 这里我就不再多谈驾驶乐趣了 ， 也正因为想要体验手动挡的驾驶乐趣 ， 最重要的是路况不要太拥挤 ， 否则即使是性能车的手动挡也只是一个累字而已 。 另外正如前面所提到的 ， 普通家庭买菜车其实谈不上多少开车的乐趣 ， 作为代步工具 ， 手动挡的乐趣也不大 。 除了一些性能小钢炮玩手动挡还是有点意思的 。
下面我们再来看一下自动挡 。 与手动相比 ， 自动模式的最大优点是可以解放你的左脚和右手 。 对驾驶人来说 ， 自动挡很友好 ， 很容易上手 。 大多数情况下你都可以一 D到最后 ， 只需分清油门和右脚刹车就行了 。 对初学者来说 ， 大部分的注意力都可以放在看路面和控制距离上 ， 而不会去想换档和油距的问题 。 什麽跟车、堵车、红绿灯或者斜坡这都不是问题 ， 而且自动挡在城市里用真是省力哦 。谈到优点 ， 自动挡的缺点也同样明显 。 自动驾驶汽车相对来说价格比较贵 ， 油耗比较高 ， 以后的维护保养也会比较贵 。 不要相信任何一个终生免维护的屁话 ， 没有一个变速箱是真的不需要维护的 。 想要相信这个鬼话 ， 就得等到变速箱大修了才行 。
第二齿轮箱需要区别对待 。 现在 ， 市场上的汽车自变箱体有 AT cvt dct和 AMT四种 。AT的可靠性是最好的 ， 但是它的成本更高 。
cvt更省油 ， 开起来更有肉感 ， 更可靠 。
双离合也是比较省油的 ， 但是也是最不可靠的 ， 尤其是干式双离合 ， 有更高的机率会出错 。目前很少使用 AMT ， 而 AMT与双离合类似 ， 是基于手动变速器的廉价自动变速器 。 AMT的驾驶体验并不好 ， 但是相对来说比双离合更可靠 ， 因此它经常用于卡车 。
所以在选择自动挡时需要区分到底是哪一款 ， 才能做到心中有数 。
【带问问看动物|选手动挡还是自动挡好？】就说这个来说 ， 如果是市区代步购买 AT的话 ，cvt自动挡是最好的 。 如果你喜欢开车 ， 本地的公路也不会太拥挤 ， 当然手动挡是个不错的选择 。
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