国是直通车|山西不仅有煤炭和陈醋( 二 )


国是直通车|山西不仅有煤炭和陈醋
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图为太钢生产的不锈钢箔材“手撕钢”中新社韦亮摄
山西兴于煤 , 也困于煤 。 小小的“手撕钢”工艺 , 折射出山西创新驱动、转型发展的新思路 。 目前 , “手撕钢”已在高端电子、航空航天等领域得到广泛应用 。
走进太重轨道交通设备有限公司 , 一块特定尺寸的钢坯经过高温烧红后 , 放入车轮生产线 , 通过预成型、成型、轧制、压弯冲孔、打标、测量等6道工序 , 一个车轮就成型了 , 不到一分钟生产一片车轮 , 这就是“太重速度” 。
国是直通车|山西不仅有煤炭和陈醋
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图为太重轨道交通设备有限公司中新社张云摄
历经30余年的发展 , 太重已拥有机车轮、动车轮轴、重载轮轴、齿轮箱、轮对完整产业链 , 是全国唯一一家同时生产轨道交通车轮、车轴和轮对的企业 。 目前 , 太重拥有年产车轮60万片、车轴16万根、轮对8万副的生产能力 , 产品覆盖全球50余个国家和地区 。
绿水青山就是金山银山
国是直通车|山西不仅有煤炭和陈醋
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图为太原东西山旅游公路中新社韦亮摄
昔日千疮百孔、植被枯朽的太原西山 , 而今已是满目苍翠 。 漫步在玉泉山城郊森林公园 , 随处可见前来游览的游客 。
“10多年前 , 这里一片荒凉 , 连人都见不到 。 如今 , 大批游客到此感受大自然氛围 。 ”太原市玉泉山城郊森林公园董事长张俊平说 , 10多年前 , 这里分布着200余家煤矿、采石矿、砖厂等污染企业 , 山体因高强度采矿遭到严重破坏 。
2009年 , 山西太原鼓励社会资本认养治理荒山 , 允许企业在完成80%土地绿化任务的基础上 , 利用不超过20%的土地面积建设公园配套设施 , 适度经营一些开发项目 。
彼时 , 张俊平第一个报名认养荒山 。 他承包了太原西山部分破坏严重的荒山 , 从2009年开始投资近11亿元 , 将满目疮痍的玉泉山逐步恢复成绿水青山 。 目前 , 山体破坏面、荒山、荒坡治理已完成70% , 玉泉山城郊森林公园已成为太原一张生态名片 。
作为黄河第二大支流 , 汾河纵贯山西省6市45县 , 哺育了山西四分之一的人口 , 被誉为山西的“母亲河” 。 但1998年以前 , 这里并没有“小河流水哗啦啦”的样子 。 那时 , 由于流域水资源过度开发和人为污染破坏 , 汾河流域地表水量减少、水域面积萎缩、河流污染严重 。
国是直通车|山西不仅有煤炭和陈醋
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图为治理后的山西汾河钟欣摄
多年来 , 山西太原引水济山、引水入城 , 对汾河进行综合治理 , 推动河湖水系互联互通 , 形成“一湖点睛、一水中分、九水环绕”的城市格局 。 如今汾河太原段风景如画 , 还发挥了调蓄洪水以及改善生态环境的作用 。
“汾河治理的第一期主要侧重美化和防护功能 , 第二期增加健身、游泳功能 。 第三期有了质的飞跃 , 不仅有防洪、蓄水、游船通行的功能 , 还为水上运动比赛提供场地 。 ”太原市汾河景区管理委员会办公室主任侯刚介绍 , 今年6月 , 汾河治理美化进入四期北延工程 , 完成最后10公里的治理 , 预计明年10月完工 。
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图为治理后的山西汾河中新社张云摄
今天的山西 , 已不是许多人印象中“灰扑扑”的形象 , 山西也持续推动能源革命 , 坚持创新引领 , 蹚出一条转型发展的新路 。
【国是直通车|山西不仅有煤炭和陈醋】▼


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