普通车|跟本田相比,这次马自达确实怂了,思域Hatchback终于来了
现在来说 , 国内两厢车是越来越不受待见 , 毕竟三厢车的实用性更强 , 比如原先的标准207、福特嘉年华、丰田致炫 , 都已经落寞了 。 现在只剩大众高尔夫跟本田飞度还在坚持 , 只不过这个销量也出现了下滑趋势 。
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对此 , 马自达也终于在国内放弃了两厢车 , 马自达3两厢版已经确定不在国内销售了 , 对马自达来说 , 也许这也是一种解脱 。
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看看昂克赛拉的销量就明白了 , 就算是不以销量论成败 , 单月几百台的销量表现 , 您觉得马自达有必要上两厢车吗?
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说实话 , 跟本田相比 , 马自达确实怂了!在两厢车萎靡的时代 , 本田依然逆流而上 , 推出了两厢版思域!知道两厢车为什么会萎靡吗?那就是国人真的爱面子 , 也比较挑剔 , 实用性比不上轿车 , 空间更没法跟SUV相比 , “务实”的消费者肯定会第一时间pass掉两厢车 , 毕竟小巧=小气!
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有可能两厢车在国内永远成不了主流车型 , 但思域Hatchback却不信这个邪 , 或许这台车真能给我们一个惊喜 。
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有人会问了 , 本田为何有这么大的勇气?原因很简单 , 那就是因为这台车是思域!看看现在思域的单月销量 , 连续多个月销量都突破了两万 , 对一台运动家轿来说 , 这是不可能完成的销量 , 但是思域做到了!我想三厢思域的成功 , 肯定会让两厢思域Hatchback继续发光发热 , 复刻三厢版的成功!
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思域Hatchback这台车虽然注定了只能成为小部分人的玩具 , 但是我想信仰会让思域Hatchback在国内销量再创佳绩 。
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思域Hatchback最早出名是在《头文字D》中 , 后期更是因为思域Type-R凭着自己的实力碾压大众高尔夫GTI跟雷诺梅甘娜 , 刷新了纽北最快前驱车的记录 , 而且后期更是在日本铃鹿赛道刷新了前驱车圈速记录 , 思域Type-R咱们有可能买不起 , 但是思域Hatchback的价格还是非常亲民的!
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一般来说 , 思域最强车都是两厢版的 , 但是Type-R动辄六七十万的价格让无数人望尘莫及 , 但现在好机会来了 , 思域Hatchback只要十几万 , 但它的外观跟Type-R基本保持了一致 , 怎么样?是不是有点动心了?
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思域本来就是有改装潜质的车型 , 而思域Hatchback的到来 , 更是让改装迷们彻底疯狂了 , 想玩车的话 , 思域Hatchback绝对是一个非常不错的选择!
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来自思域Hatchback的潜台词:虽然销量很重要 , 但是大家开心就是我最大的荣幸!说实话 , 东风本田将思域Hatchback国产化 , 这也是对国内消费者最好的礼物!而最大的惊喜则是思域Hatchback次顶配版本是手动挡 , 这对喜欢运动操控的同学们来说 , 绝对是个意外的惊喜!
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