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汽车|解读吉利汽车CMA超级母体，它向我们释放出何等信号？


今年成都车展 ， 吉利展台都是我们熟悉的“面孔” ， 但不熟悉的是 ， 吉利带来了4.0时代下的全新解读——CMA超级母体 。
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CMA架构我们都非常熟悉了 ， 吉利与沃尔沃联合开发的模块化平台 。 这次给平台赋予了中文名称 ， “超级母体” ， 名字听上去就充满着“母爱” 。 吉利方面也寄希望“CMA超级母体”孕育出更多的新车型 ， 平台架构承载着是一种概念 ， 汽车变得不再是冰冷的机器 ， 它们需要一些“温度” 。
科技下的CMA超级母体
本届成都车展 ， 吉利汽车向世界宣布 ， 正式进入4.0科技时代 ， CMA平台架构全面进化 ， 通过集中式的分布结构 ， 将传统燃油、混合动力和纯电动力并入到一套架构之下一同开发 ， 并对结构下产品赋予安全、运动、智慧、形体四大基因 ， 可满足未来15年产品迭代进化 。
汽车|解读吉利汽车CMA超级母体，它向我们释放出何等信号？
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在超级母体关键标签中 ， 汽车总线将采用FlesxPay总线 ， 其传输速率将是CAN总线的20倍 ， 进一步迎接5G网络时代的到来 。 未来CMA超级母体将超越丰田TNGA丰巢架构 ， 在5G时代下 ， CMA超级母体架构将进一步孕育出人车生活新篇章 。
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吉利通过CMA超级母体进行产品转型 ， 从传统汽车制造公司向科技出行服务型公司转变 。 通过搭载5G技术 ， 吉利未来将在无人驾驶技术方面全面开花 。 吉利汽车前瞻布局“天地一体化” ， 自主研发低轨卫星 ， 将多领域桥接一起 ， 为CMA超级母体下的产品提供数据和技术支持 。
平台架构的好处
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我们已经领略到丰田TNGA丰巢架构的诸多好处 ， 在车辆制造成本、车辆安全性、零部件通用率等诸多维度上颇有建树 。 吉利对CMA超级母体架构的定位全面超越TNGA丰巢架构 ， 设立安全、运动、智慧、形体四大基因 ， “形体”之下 ， 打破了车辆轴距、前悬、车高、车宽等限制 ， 实现概念车的高度还原 ， 还原率最高可达95% 。 “安全”标签定义CMA超级母体架构产品融入高速通信技术打造出“全方位立体安全生态圈” 。 控制成本 ， 却不降低品控与安全 ， 高度集成化零部件通用率 ， 让生产制造成本更低 ， 速度更快 ， 产品更安全 。
向着第1000万辆历史性时刻进发
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当下吉利汽车已经成功打造出四大品牌 ， 其中包含吉利、领克、沃尔沃与极星 ， 累计销量已达到960万辆 ， 并借助CMA超级母体架构向着第1000万辆历史性时刻进发 。
编者点评：
吉利CMA超级母体平台架构是一个信号 ， 是一个中国自主品牌向上发展进程中的必要产物 。 成都车展中 ， 不仅吉利如此 ， 包括此前长城汽车打造的三大技术品牌：柠檬、坦克与咖啡 ， 再到一汽奔腾推出的“无限魔方”FMA平台架构 ， 均是如此 ， 正如前文角师傅所述 ， 打造平台架构是控制成本 ， 提升产品品控与安全 ， 高度集成化零部件通用率 ， 让生产制造成本更低 ， 速度更快 ， 产品更安全最佳方法 。


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