31-50万|比亚迪宋PLUS纯电版/燃油版亮相成都车展，下半年上市
【成都车展】比亚迪宋PLUS也在成都车展上亮相 ， 并推出了燃油版和纯电版 ， 计划将在今年下半年上市 。 其中 ， 宋PLUS纯电动版在外观设计上使用了和比亚迪汉EV相似的设计风格 ， 尤其是前大灯非常具有科技感 ， 尤其是“777”样式的LED日行灯 ， 点亮后视觉效果相当震撼 。
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【31-50万|比亚迪宋PLUS纯电版/燃油版亮相成都车展，下半年上市】
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宋PLUS燃油版外观方面和纯电版有着明显的区别 ， 使用Dragon Face 3.0设计语言 ， 看起来更加精致大气 ， 前大灯组采用最新的龙爪元素 ， 尾灯采用了贯穿式尾灯组 ， 精致且颇具辨识度 。 新车车身尺寸介于宋Pro与唐之间 ， 长宽高分别为4705/1890/1680mm ， 轴距2765mm ， 官方定位为“新感官宽适B级SUV” 。
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内饰方面采用多层悬浮式设计 ， 视觉效果出众 ， 而且做工用料也非常的精致 ， 中控台还采用了Alcantara材质包裹 ， 很显档次 ， 新车还搭载一体式运动座椅 ， 并使用了两种颜色拼接还带有彩色缝线 ， 运动感质感兼具 。
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此外像全液晶仪表以及12.8英寸可触摸旋转大屏也搭载在新车上 ， 并内置第三代DiLink智能网联系统 ， 智能程度很高 ， 另外新车还在副驾驶前方设计了一块全新的显示屏 ， 可现实温度、天气等气象信息 。
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动力方面 ， 宋PLUS燃油版搭载一台全新的1.5T高功率发动机 ， 最大功率136kW ， 峰值扭矩288N·m；宋PLUS纯电版将会有两个版本 ， 电机最大功率分别为120kW和135kW ， 最大扭矩均为280N·m ， 两款车型均搭载磷酸铁锂电池组 ， 电池组能量密度为140kW/kg ， 低功率版本的续航里程为405km ， 高功率版本的续航里程则为505km 。
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