导气|二战苏联征召兵为啥玩不转SVT40半自动步枪？因为维保真的复杂
话说军迷应该常听到一个梗，苏联红海军和德军都对SVT40半自动步枪青睐有加，但是苏联常规步兵却对这把枪恶评连连。当然，这个情况确实存在，而其主要原因就是SVT40的拆卸保养，尤其是战场上要拆解处理故障非常麻烦，所以这篇狗子和大家聊聊SVT40到底麻烦在哪儿。
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首先咱们得知道在二战早期，尤其是东线刚开打那会，全世界步兵都是拿大栓的。而大栓整个结构非常见到，没有复杂的导气/后坐系统，没有一堆的枪机复进簧/活塞簧，需要更多的排障就是把整个枪栓卸下来，哪儿脏了擦哪儿，撑死了也就是换个击针或者击针簧，亦或者是打开弹仓，擦洗一下里边的灰尘，检查一下托弹板。
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莫辛纳甘卸枪栓，只需要扣住扳机，打开枪栓，然后一拉就出来了
然而SVT40不一样，它是一把短活塞导气，枪机偏移式闭锁的武器。这就决定了它会比莫辛纳甘复杂很多，所以我们看下SVT是怎么维保的。
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先是卸下弹匣，然后将机匣盖往前推，卸下来。光是看这两步倒是不难，挺简单的。但麻烦的还在后面。
没错，卸复进簧的时候得非常小心，如果像上图一样拆的话，这弹簧就会飞出去...你要搁家里拆没事儿，但战场上要是卸飞弹簧的话，你整个就傻了，尤其是泥巴坑里掉进一个弹簧找都找不到。
卸了复进簧之后就能拆了枪机，当然，这个偏移式闭锁的枪机分成机框和机芯两部分。如果出现击发无力或者无法击发的情况还得把机芯卸下来更换击针或者检查击针簧。
到此为止，枪机那部分的检查完毕。如果没发现问题所在呢？那就得拆导气系统，先卸掉上下护木连接处的一道箍，然后把上散热片和护木都卸下来。
再接着就是拆导气活塞，还有个导气量调节孔，这两玩意如果太脏的话会影响到后坐冲量，导致后坐不到位。
所以说，SVT40的简单战场拆卸检查就比莫辛纳甘复杂的多，而且弹簧也多，拆的时候一不小心就能弄丢，这就是为啥毛子那群没啥文化的动员兵不喜欢SVT40的原因。
何况当时短活塞导气还是个初生的自动原理，那群平时只会拉栓，对自动原理一无所知的吃瓜步兵对其结构是蒙圈的，加上训练时间短，能玩的转就见鬼了。
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【来源：疯狗的轻武】
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