虹摄库尔斯克|飞向火星，人类做了多少努力？你愿航向星辰大海，成为先驱者吗？( 二 )
图片：冯·布劳恩这位大神在自己业余时间撰写的科幻小说中 ， 描绘了一支征服火星的太空舰队 。
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而此时 ， 在大洋彼岸的苏联 ， 一项真实的火星计划正在酝酿 。
1959年2月 ， 苏联著名的火箭专家科罗廖夫联合当时的科学院院长致信苏联领导人 ， 请求研制重型火箭 ， 发射载人飞船进行星际探索 ， 并开始制定TMK方案 。
该方案计划使用巨大的N-1运载火箭 ， 将TMK重型载人行星际飞船发射入轨 。 在经过10个半月的飞行后抵达火星 。 按照科罗廖夫的计划 ， 苏联的航天员们将于1971年6月8日开始首次火星之旅 ， 并于1974年7月10日返回地球 。
图片：气势恢宏的苏联N-1重型运载火箭 ， 后来正是这种火箭的不可靠性导致苏联登月、登火星计划的夭折 。
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为了这个计划 ， 3名宇航员甚至于1967年3月进入NEK封闭式地球环境模拟训练装置中待了整整一年 ， 以测试长时间在太空中生活的状态 。
后来 ， 苏联科学家认为 ， 用一枚火箭将宇宙飞船发射到火星不现实 ， 后来有发展出了TMK-E项目 。 也就是说用火箭将居住舱、推进舱、登陆舱、返回舱等分批发射到太空 ， 在地球轨道上组装成空间站 ， 然后再开启火星征程 。
1966年5月 ， 苏联的火星计划被合并为KK计划 ， 即“载人火星探测空间复合体” 。
然而 ， 苏联人的雄心和耐心都被不靠谱的N-1火箭所摧毁 ， 巨大的N-1火箭先后发射了4次 ， 但均以失败告终 。 到上世纪80年代苏联的国力已经不足于支撑耗资巨大且看不到前景的火星计划 ， 最终也随之夭折 。
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图片：苏联的TMK-E火星飞船模型和复原图 。
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美国于1959年开始为登陆火星做准备 ， 第一个计划就是设计一枚核能火箭 ， 而此时美国航空航天总局成立仅仅6个月 。
这种火箭使用裂变反应堆将氢加热成等离子体废气进行推进 。
整个20世纪60年代 ， 美国政府对这些核火箭进行了地面测试 ， 从那以后 ， 它们一直受到NASA任务设计者的欢迎 。 但事实证明 ， 将核武器送入太空在政治上是令人不安的 。
1965年 ， 美国宇航局(NASA)的“水手4号”(Mariner 4)探测器飞越火星时发现 ， 火星贫瘠的表面布满了坑洞 ， 其大气层也比之前想象的要薄得多 ， 这就排除了乘坐火星飞机巡航的可能性 。
图片：美国“水手”系列太空探测器 。
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冷战结束后 ， 美国加紧了火星计划 。
2012年 ， 美国“好奇”号火星探测器经过8个月飞行 ， 成功降落在火星表面并开始传回照片 ， 这是人类第一次看到来自另一颗行星表面的画面 ， 引起了全球的轰动！
美国航空航天总局后来还发布了火星之旅的公告 ， 开始招募一批宇航员为美国的火星之旅做准备 。 而包括荷兰在内 ， 很多跨国公司、私人企业也都开始憧憬飞往火星的美妙前景 ， 甚至在网上招募志愿者飞向火星 。
图片：在火星表面的“好奇”号火星车 。
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但是 ， 和曾经的苏联一样 ， 美国对于将人送往火星还是很谨慎的 。
去这颗红色星球旅行就像是去一个更不适宜居住的南极洲 ， 那里无法呼吸的大气稀薄到只有珠穆朗玛峰峰顶的2% 。 如果你不介意至少要坐一年的宇宙飞船才能到达那里 ， 而返航可能还需要同样的时间 。
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