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汽车|追风美少年初露锋芒 全新BMW4系中国首秀( 二 )



全新BMW 4系双门轿跑车的内部设计也独具匠心 ， 每一处细节都体现了BMW经典的“以驾驶者为中心”的设计理念 。 Sensatec合成皮仪表板搭配智能感应氛围灯、高级三区自动空调与带换挡拨片的M 运动型多功能真皮方向盘 ， 让越级豪华的舒适感和动感十足的驾驭感扑面而来 。 同时 ， 新开发的前排M运动型座椅采用人体工程学设计 ， 拥有卓越的包裹和支撑效果 。
轿跑车专属的安全带推送功能让车主于从容优雅间 ， 彰显天性冲动的不羁个性 。 向驾驶员一侧倾斜的中央控制台 ， 为前排座椅乘员营造出一种环绕式氛围 。 配备一体式头枕的独立式后排座椅设计独特 ， 可轻松容纳两名乘员 。 降噪风挡玻璃通过精心设计 ， 有效地将风噪转移到车身周围 ， 为车内营造出更加静谧、舒适的驾乘体验 。
极致操控带来纯粹驾驶乐趣
全新BMW 4系双门轿跑车搭载了最新型BMW 2.0T直列四缸涡轮增压发动机 ， 并匹配8速运动型手自一体变速箱 ， 拥有更强劲的动力加速体验 。 同时 ， 前轮距较前代车型增加了26毫米 ， 后轮距增加了19毫米 ， 配合完美的50:50前后轴重量分布、大尺寸轮毂 ， 为驾驭者提供了更好的操控灵活性和驾驶乐趣 。
汽车|追风美少年初露锋芒 全新BMW4系中国首秀
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为了提升车辆在弯道时的动态表现 ， 其底盘经过全新调校 ， 并采用定制的支撑组件以提高车身刚性 ， 有效提升了新车在转弯的极限性能 ， 赋予车辆更加独特的轿跑车驾驶感受和卓越动态性能 。 发动机罩、前翼子板和车门板均采用先进的铝合金制造工艺 ， 智能轻量化材料组合使车辆不仅提升碰撞安全性 ， 更确保了出色的操控灵活性 。 车身后部则进行了空气动力学优化 ， 以减小空气阻力并降低升力 ， 保证高速行车更加扎实 。
此外 ， 客户还可选择M运动型差速锁、M高性能卡钳、M运动型悬架、可变运动型转向系统 ， 打造专属个性的M驾驶体验 。
创新科技全面提升驾驭体验
在“不智能、非汽车”的时代 ， 只有纯粹的机械性能已经远远不能满足新一代消费者的驾驶需求 。 丰富的智能化功能大大提升了汽车消费者对一辆车的驾驭体验 ， 而全新BMW 4系双门轿跑车不仅配置丰富 ， 且使用起来足够的便捷、可靠、安全 。
汽车|追风美少年初露锋芒 全新BMW4系中国首秀
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全新BMW4系双门轿跑车搭载的BMW智能互联驾驶座舱 ， 集成了12.3英寸的全液晶数字仪表盘及10.25英寸的可触控中央显示屏 ， 结合第七代BMW iDrive 人机交互系统与BMW智能个人助理 ， 用户可在五维交互界面中自由选择iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、自然语音或手势控制 ， 实现驾驶者与车辆之间的多样化、个性化的互动模式 。
“无钥匙进入”功能也是全新BMW4系的一大亮点 ， 其率先推出基于全球车联联盟（CCC）的新一代数字钥匙 ， 适用于iPhone和Apple Watch ， 用户仅需将手机靠近车门便可轻松解锁车辆 。 此外 ， 全新BMW 4系双门轿跑车还支持Apple CarPlay、百度CarLife功能 ， 让手机与车机进行无线连接 ， 无缝对接数字生活 。
宝马在自动驾驶领域的创新成果也在全新BMW 4系上得到充分地体现 ， 这就是其拥有的自动驾驶辅助系统Pro ， 包括领先的交通拥堵辅助功能以及变道辅助系统 。 BMW首创的、含50米循迹倒车的自动泊车辅助系统同样应用于全新BMW 4系双门轿跑车 ， 让车辆即使在狭窄的空间也能沿原轨迹自动倒车行驶50米 。
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安全也是全新BMW 4系双门轿跑车的亮点 ， 其标配定速巡航控制系统、带防眩目功能的驾驶员侧后视镜及内部后视镜、前向碰撞预警及紧急制动辅助 ， 车道纠偏辅助及带后视摄像机的自动泊车辅助系统 ， 为驾驶者保驾护航 。


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