斑马线|公交车礼让斑马线在郑州蔚然成风 车长自创“礼让”手势让行人安心过马路
河南商报记者刘远怀通讯员郑明歌
我不认识你 ， 但我谢谢你 。 斑马线前 ， 一个简单的举动 ， 总能让人心头一热 。 今年5月份以来 ， 郑州市开展了“‘三公一租’做示范、斑马线前显文明”专项行动 。 行动开展近两个月来 ， 细心的市民会发现 ， 与以往车辆飞速行驶不让的情况不同 ， 如今在斑马线上过马路时 ， 还会有机动车车主主动摆手示意让行人先行 。
公交车礼让斑马线在郑州已蔚然成风
7月23日 ， 在郑州市凤鸣路与凤台路交叉口附近的斑马线上 ， 一名拉着菜篮子的市民走上了斑马线 。 一辆77路公交车提前减速 ， 稳稳地停在斑马线前 ， 司机摆手示意行人先行通过 。
这样的现象 ， 近两个月的时间里在郑州层出不穷 。 5月12日上午9时许 ， 郑州136路公交车长姜晓峰在一处斑马线前 ， 看到两名穿着汉服的行人要过马路 ， 便减速停车礼让 。 两名行人走到车辆正前方时 ， 突然对车长作揖 ， 临走还对他挥了挥手 。 姜晓峰愣了一下 ， 随后便起身对两名行人回了一个“抱拳礼” 。
6月1日下午2时许 ， 郑州8路公交车长陈栋在斑马线前减速让行时 ， 看到一位拄着双拐的男士准备过马路 。 陈栋赶紧将车停稳下车准备搀扶男士 ， 一位同样让行的私家车主和他一起将男士搀扶到了路边 。 最后 ， 这位男士对着两人敬了一个标准的军礼表示感谢 。
2012年公交公司就曾小范围开展礼让斑马线活动
郑州62路公交车长朱志强 ， 是有着10余年驾龄的老司机 。 他每天都要驾车在路上行驶八九个小时 ， 上百次地经过斑马线 。
据了解 ， 郑州公交二公司在2012年便小范围开展了“礼让斑马线公交我先行”活动 。 朱志强做的第一件事 ， 就是把整条行车线路的所有斑马线数了一遍 ， 并对它们的规律做了归纳总结 。
“62路 ， 途经学校、大型超市有十几个 ， 信号灯34处 ， 斑马线140多条 。 ”朱志强如数家珍地告诉河南商报记者 ， 一开始礼让斑马线时 ， 车长们还有些不太适应 ， “后来慢慢就成了一种习惯 。 ”
车长总结“4+3让行法”
礼让斑马线上的行人 ， 成了公交车长们的共识 ， 但有些行人看到车辆停下后仍然犹豫不敢前进 ， 以至于有时会出现车辆与行人相互让行的情况 。
这种情况下该如何有效应对？河南省劳动模范、97路公交车长苏海清 ， 提出了自己最新总结的“4+3让行法” 。
4是指四个不同的手势 ， 分别是竖起大拇指点赞、比心、敬礼、右手从胸前位置向右边划过 ， 这分别代表着点赞、感谢、请谅解和请先行 。
3则是指一套标准化的礼让斑马线工作法 ， 就是在斑马线前30米就开始注意观察 ， 20米的时候就要减速 ， 10米之内就要停车礼让 。 苏海清说：“我们提前减速刹车 ， 再给大家比划个手势 ， 这就是信号 ， 告诉市民你大胆过马路吧 ， 安全！避免一些行人准备过马路 ， 走了一半看到车辆车速很快驶来又掉头回去 ， 这样不安全 。 ”
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