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朋友圈|“朋友圈”不断扩大 央企国际化经营稳步推进( 二 )


存量有序 既有项目进展顺利效果可期
采访人员了解到，目前中央企业现有海外项目也正有序推进 。
中国铁建国际集团阿尔及利亚贝佳亚连接线项目控制性工程——西迪艾士隧道近日贯通，这标志着该项目取得重大突破 。该项目北起阿尔及利亚贝佳亚港，南与东西高速公路相连，途经5座城市，全长100公里，项目合同金额13.02亿美元，是阿尔及利亚自东西高速公路之后又一条由中国铁建参与施工的高速公路，是在中阿两国政府互利合作框架下取得的重大工程项目 。项目建成后将充分发挥贝佳亚港运能，促进沿线经济社会发展，拉动投资，促进当地的旅游业，创造大量就业机会 。
中交集团海外重大项目也正在快速推进 。中交集团所属中国路桥承建的孟加拉国卡纳普里河底隧道项目左线掘进突破1000环（2000m）大关，完成左线隧道掘进量的81.7%，标志着盾构机已顺利穿越卡纳普里河水域段，正式展开东岸陆域段掘进 。卡纳普里河底隧道项目是孟加拉国的首座河底隧道、南亚地区的第一座水下隧道，是中国企业在海外承建的首条大直径泥水循环盾构隧道 。项目的建成对完善亚洲公路网、促进孟加拉国与周边国家的互联互通、推动孟加拉国国际化发展具有重要意义 。
来自招商局集团的消息显示，2019年12月20日，集团旗下的招商局港口与CMA CGM SA（达飞航运） 和Terminal Link SAS（Terminal Link）正式签订协议，招商局港口通过持股49%的Terminal Link收购达飞航运旗下10个位于亚洲、欧洲、中东及加勒比等地区的码头股权，并享有承诺扺押担保回报 。交易完成后，Terminal Link将于亚洲、欧洲、中东及加勒比等各地区的23个码头拥有股权，而招商局港口的全球布局也将由18个国家和地区扩大至26个 。截至2020年上半年，协议收购10个码头股权中的8个已完成交割 。
越南沿海二期项目则是中国华电集团在越南投资最大的电源项目 。该项目建设规模为2×660MW超临界燃煤机组以及配套工艺系统和建筑工程，包括卸煤码头、灰场等设施和工程，厂区征地面积44.2公顷，灰场征地面积20.38公顷 。项目建成后，将大大缓解越南南部电力供应不足的现状 。
刘兴国表示，未来随着国际疫情在整体上逐步得到控制，已经实现复工复产的中国企业将迎来更多国际市场发展的机会 。中央企业可以在这一波全球疫后经济与产业结构调整、产业链与供应链调整的浪潮中找到适合发展战略需要的机会，加快“走出去”步伐，做好畅通国际国内双循环的大文章 。
民心融通 从“走出去”到“融进去”的蝶变
疫情这场全球公共卫生危机，正在充分验证人类命运共同体理念的科学性和重要性 。而中国企业也正秉承着合作共赢的精神，从“走出去”走向“融进去” 。
当地时间6月8日、9日，在中美洲的特立尼达和多巴哥，中国铁建国际集团承建的库勒珀立交桥、阿利玛总医院两大项目启用 。
阿利玛医院项目于2015年6月开始施工，是中国铁建首个集设计、施工、设备采购和培训为一体的医院工程，建成后将成为该国规模最大、设备最先进的医院之一 。经过近5年的建设，到2020年3月，项目即将建成交付之际，特多的新冠肺炎疫情形势也开始严峻起来，全国实行了“居家令” 。3月17日，铁建国际接到阿利玛医院项目业主请求，希望尽快交付100张床位、2间手术室、重症监护室及消毒中心、包括透析设备在内的病房床位和设备 。这意味着要在10天内将一所即将竣工交付的普通医院改建成专业的传染病医院 。
在特多全国歇业停工的特殊时期，铁建国际克服人员组织和设备材料运输效率低等困难，先后投入150余人，累计加班上万工时，保证了应急病房及设备如期交付 。
库勒珀立交桥项目于2017年10月签约，2019年初正式开工，位于特多首都西班牙港市东部，是中国企业在特多首个立交桥项目 。项目团队先后克服设计标准差异、交叉施工作业、主体钢结构高效落实等困难；疫情期间，采取营地封闭管理、体温检测、全员佩戴口罩、施工队伍分区管理等防疫措施，最终顺利实现通车，成为特多建设速度最快的大型基础设施项目 。


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