厨娘的小宁|未来华东华中交通枢纽会在哪个省?

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未来的华东交通枢纽我认为是江苏南京 , 华中交通枢纽是湖北武汉 。
华东枢纽当数南京
南京位于我国东部 , 东临上海 , 南临浙江 , 北临山东 , 西临安徽 。 处于我国发达地区中心 。 南京处于我国黄金水道长江下游 , 河面宽阔 , 水运可以到达沿海各港口和长江沿线城市 。 利用运河可以到达运河沿岸各城市 。
南京是国家四纵四横铁路格局中南北、东西干线的重要交汇点 。 有火车站上十座 , 其中南京火车站是中国十大铁路枢纽 , 南京东站是华东地区最大的编组站 , 南京南站是国家铁道枢纽站 。
经过南京站的铁路有京沪铁路、宁芜铁路、宁西铁路、宁启铁路、沪宁城际铁路、宁扬城际(规划)、宁蚌城际(规划)、宁宣黄高速铁路(规划) 。 经过南京南站的铁路有北沿江高铁(在建)、宁淮城际(规划)、宁蚌城际(规划)、新宁合城际(规划)、宁宿新铁路(规划) 。 经过桃林站的铁路有沪宁城际铁路、宁扬城际(规划)、宁蚌城际(规划)经过路口站(规划)有宁扬城际(规划)、宁马城际(规划)、宁宣黄高速铁路(规划) 。
南京高速公路发达 , 是国家综合交通枢纽 , 公路网密度居全国中心城市前列 , 截至2019年 , 南京高速公路通车总里程已达630千米 , 高速公路网密度达每百平方千米9.56千米 , 位居全国第一 。 以南京为中心 , 有宁沪、宁高、宁镇、宁扬、宁滁、宁连、宁通、宁巢、宁合、宁洛、宁马、宁宣、宁盐、宁淮、宁蚌、宁常、宁杭等高等级公路呈放射状通往江苏省及周边省市 。 其中 , 国家高速公路有G25长深高速(宁杭高速)、G36宁洛高速、G40沪陕高速(宁合高速)、G42沪蓉高速(沪宁高速)、G4211宁芜高速(宁马高速)和G2501南京绕城高速公路 , 国道有104国道、205国道、312国道和328国道 。
南京禄口国际机场是江苏省和南京市的门户机场 , 是国家主要干线机场、一类航空口岸 。 华东地区的主要货运机场 , 与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场 , 位列中国千万级大型机场行列 , 是国家大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心 , 国家区域交通枢纽 , 已建成辐射亚洲、连接欧美、通达澳洲的航线网络 。
水陆空 , 南京可以说样样发达 , 位居全国前列 。 真可以说是通四海 , 达三江 。 南京又位处华东发达地区的中心 , 想不成为枢纽都不成 。
南京地铁开通10条线路 , 地铁线路总长378千米 , 线路总长居中国第4 。
中部地区枢纽当数武汉 。
武汉位于我国中部 , 地处长江黄金水道与京广铁路大动脉的十字交汇点 , 历来被称为“九省通衢”之地 , 是中国内陆最大的水陆空交通枢纽 。 可以说是中国的中心 。 武汉东临安徽 , 南临江西、湖南、西临重庆、陕西、北临河南 。 是我国东部、南部发达地区与西部和北部的沟通的桥梁 , 具有重要的战略地位 。 自古就是我国的交通中心 。
武汉水运发达 , 有黄金水道长江和汉江最大支流汉江 。 通过这二江及支流可以到达全国将近一半的地区 。
武汉截至2015年末 , 武汉市公路通车里程15658.70千米 , 其中等级公路15394.30千米 。 在等级公路中 , 高速公路633.50千米 。 公路路网密度195.00千米/百平方千米 。 国家高速公路有G4京港澳高速公路、G42沪蓉高速公路、G45大广高速公路、G50沪渝高速公路、G70福银高速公路 。 省高速有S1岱黄高速公路、S2汉孝高速公路、S3武麻高速公路、S5武英高速公路、S7汉鄂高速公路、S8武黄高速公路、S11青郑高速公路、S12武嘉高速公路S13、武监高速公路、S15汉蔡高速公路、S18武汉机场高速、武汉天河机场第二高速公路 。 城市环线高速有武汉内环线、武汉二环线、武汉三环线、武汉四环线、武汉外环线、武汉城市圈环线高速、还有即将开工的武汉都市圈高速、武天高速等 。 通过这些高速通达全国高速公路网 。
武汉是中国高铁客运专线网的重要枢纽 , 中国四大铁路枢纽、六大铁路客运中心、四大机车检修基地之一 , 是京广高速铁路、沪汉蓉高速铁路两条国家级高速铁路大动脉的交汇地 。 2013武汉铁路客运量就超越北京 , 达到1.2亿人次 , 居全国第一 , 成为中国铁路运输的最大中转站 。
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