31-50万|配3.0T和9AT，还有三把锁+大梁，这台车不愧叫“坦克”( 二 )
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在发布会上 ， 官方仅仅公布了一些关于这台车的基本信息 ， 比如新车将会搭载 前中后三把差速锁 （具体形式未知） ， 多达9种不同的驾驶模式 ， 还支持像“坦克掉头”、“低速蠕行”等功能 。 同时 ， 坦克300在采用了非承载式车身的同时 ， 还用上了 前双叉臂、后整体桥的悬挂 ， 在兼顾日常铺装道路舒适性的情况下 ， 又能保证越野能力 。
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虽然这次长城没有直接公布坦克300的动力参数 ， 不过从一份网上流出的坦克系列平台配置表上来看 ， 这台新车可能真的十分有料！
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首先 ， 这个全新的平台将可以搭载一副 3.0T ， 最大马力348匹 ， 最大扭矩500牛·米的发动机 ，这样的动力用来越野是妥妥的 。 同时 ，还会用上号称是“中国首款”的纵置9AT变速箱 。而对于坦克300这台体型稍小的车型来说 ， 除了3.0T发动机以外 ， 在后续也有可能会提供2.0T版本 。
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从表格中可以看到 ， 采用这个平台打造的车型 ， 都将会是“越野神器” ， 不仅像接近角、离去角这些越野硬指标出色 ， 像爬坡能力以及涉水深度都属于同级中的上乘水平 。主动悬架、电磁减震器和主动稳定杆等以往在高端越野车上才能看到的装备 ， 在以后也有机会以更加亲民的姿态与我们见面 。
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如此硬派的风格， 足以让坦克300 ， 成为今年我最期待的自主品牌SUV ， 远比什么猫猫狗狗要强多了 。
当然 ， 如果这外观、内饰能稍微更加“原创” ， 更有自己的风格 ， 那这台车就更完美了 ， 你说呢？
撰文 / Ethan
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