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平台|电商直播成标配 短视频平台赋能各行业各领域数字化转型( 二 )


电商直播风口之下，文旅、汽车、餐饮、家电等各行业企业创始人纷纷试水直播带货。其中，格力电器董事长董明珠凭快手直播三小时破三亿的战绩，一“战”成名，扭转了疫情之下电器行业的颓势，成为新晋“带货女王”。
平台|电商直播成标配 短视频平台赋能各行业各领域数字化转型
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在董明珠看来，线下线上完美结合的新零售模式，是格力在努力推动、探索的破局关键，并且这种探索已经取得了初步成功。“通过直播与线下的结合，我们可以快速的提升跟消费者之间的距离，加速人力、资金流动。”在这个过程中，董明珠也意识到直播带货模式的价值所在。
与之类似，从装修工人、设计师到装企老板，家装行业也在疫情的“倒逼”下，逐渐从线下过渡到线上。对于家装行业来说，线下组装是核心，但因为疫情，线下迟迟没有订单，让不少家装公司深陷“倒闭潮”。
虽然疫情让家装行业陷入窘境，但另一方面也为其带来了一次转型的契机。通过短视频平台收集潜在客户数据库，建立一个能够有效触及的通道，以此积累私域流量，是不少家装从业者自主摸索出的复工复产模式。
“设计师阿爽”是一名家装设计师，在快手拥有890万粉丝。疫情期间，她经常通过直播对老铁们在装修、选择家具时遇到的问题进行一一解答。在春节期间她和两外两个设计师账号同步进行的“云装修”直播中，直播间人数一度达到116万，并收获了3673个留咨，有家装需求意向的用户信息过1万，这相当于一个优质线下门店200天的获客量，提前锁定了至少1亿元的营业额。
老袁在乌鲁木齐经营一家装饰公司，受疫情影响，家装线下施工推迟，老袁开始在快手发短视频和直播。从最初一个人随便拍，到后来成立摄影、文案、后期等各职能分工明确的拍摄团队，高质量的作品为其带来高粘性的粉丝。尽管起步做直播带货还没多久，但得益于快手商家号战疫行动的大力扶持，老袁一晚上直播4小时，已经可以带来15-20万左右的销售额。
直播电商重塑“人货场”关系，撬动重资产行业数字化转型
作为高价大宗消耗品，买车需要复杂的线下交易过程，试乘试驾的体验也无法在线上完成，保险上牌等手续同样需要线下操作。但疫情期间，在前端销售人员的带动下，直播电商的风也刮到了汽车行业，线上新车发布会、VR看车、直播卖车都成为被车企接纳的新潮玩法。 从销售端到品牌方，直播正在自下而上的影响着汽车产业的链条，推动这艘大船调头。
今年2月，长城汽车旗下的高端品牌WEY和皮卡品牌长城炮开启直播，3月，沃尔沃官方天猫旗舰店开始直播，此外，特斯拉各门店销售也在1月份开始用直播的方式推广卖车，各大车企先后入局。
直播在汽车圈已经形成了一股从销售末端到主机厂蔓延的风潮。在主播端，直播讲车相当于帮助消费者完成了消费决策的过程，同时销售人员的讲评又代替了4S店的说车介绍过程， 购车环节中最重要的决策过程，在直播间被主播完成。在一线销售人员的带动下，销售端带来的反馈逐渐辐射到了车企品牌方，从而带动车企亲自下场直播。
“就我知道的东北各大4S店里，算上二手车经销商，基本全都在用直播卖车。”有509万粉丝的汽车主播“大可说车”现在经常接到车企的电话，请他帮忙在直播的时候“打个广告”，他也由此发现，在东北地区，直播已经从娱乐行为进化成了车企推广和销售的新渠道。
据不完全统计，从去年末至今年2月，已经有超过20家汽车品牌的数千家门店采用直播的方式卖车，其中既有宝马、奥迪、沃尔沃等豪华一线大牌，也有诸如特斯拉、蔚来等明星新造车品牌。
从现有的汽车直播案例可以看出，直播并不能在短时间内成为完全独立的销售渠道，但是从影响消费者决策、提供购买建议、车型介绍以及实际的交易环节，直播和短视频平台正在尝试改变每一个环节。
近日，国家发展改革委等13部门共同发布《关于支持新业态新模式健康发展激活消费市场带动扩大就业的意见》，其中明确指出加快推进产业数字化转型，壮大实体经济新动能，包括着力发挥互联网平台对传统产业的赋能和效益倍增作用，打造形成数字经济新实体以及助力降低数字化转型难度，发展线上线下融合的业务发展模式，提升企业发展活力等内容。
【 平台|电商直播成标配 短视频平台赋能各行业各领域数字化转型】疫情使得直播电商再次被催化，包括电商在内的数字经济对实体零售业不仅起到转移、冲击和颠覆的影响，一定程度上也起到刺激与引领作用。业内人士表示：“直播电商正在“二次爆发”成为新增长点，成为不少行业、不少商家的复工复产新路径。未来，直播或将成为各行业、商家的“标配”，直播渗透率将持续提升。 ”


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