赛车|将WEY VV7 GT推进巴博斯改装厂,只有魏建军敢这么干!



赛车|将WEY VV7 GT推进巴博斯改装厂,只有魏建军敢这么干!
本文插图

提起德国BRABUS , 我们几乎都会想到它与梅赛德斯-奔驰的亲密关系 , BRABUS仿佛就是“高性能”“奢华高价值”的代名词 。 作为世界上最知名的改装服务商 , 巴博斯其实已经从一个改装品牌发展成颇具规模的商业集团 。
赛车|将WEY VV7 GT推进巴博斯改装厂,只有魏建军敢这么干!
本文插图

而近日 , 中国豪华品牌WEY推出了中国首款巴博斯车型 。 它就是由德国BRABUS旗下brabus|automotive操刀改装的——VV7 GT 巴博斯限量版 。 与一般的中国品牌不同 , 此次WEY与德国BRABUS采用了长期深度合作的模式 , 而brabus|automotive(下称巴博斯)也是BRABUS旗下代表个性、高端定制的子品牌 。 从3D扫描车体、电脑绘制图纸、制造改装模具、装车调试等等工序 , 都是巴博斯工程师对WEY原型车的改进 , 完全区别于那些装上改装件就算完工的“普通改装车” 。
赛车|将WEY VV7 GT推进巴博斯改装厂,只有魏建军敢这么干!
本文插图


x
将自己的产品推进国外顶级改装商的车间 , 不是随便一个品牌就敢这么玩 。 众所周知 , 这类顶级改装商根本不是你给钱它就一定帮你改 , 这关乎到它自己的品牌形象 。 所以巴博斯要合作就得是最顶级的品牌和最旗舰的车型 , 所以VV7 GT也就顺理成章地和巴博斯“联名”成功 。 这个胆量与实力兼具的决定 , 非常符合笔者对WEY这个品牌的认知 。 从数年前WEY的登台亮相 , 再到这辆VV7 GT与巴博斯的“跨圈”联名 , 都只有魏建军才干得出来 。 而且
赛车|将WEY VV7 GT推进巴博斯改装厂,只有魏建军敢这么干!
本文插图
VV7(参数|图片)车型大使没有采用那些所谓的流量小生 , 特立独行地找到了可能是歌手里最会开车的李治廷 , 低调优雅的王子形象的确和WEY很是般配 。
赛车|将WEY VV7 GT推进巴博斯改装厂,只有魏建军敢这么干!
本文插图

绝对Limited Edition 很多人可能会认为这是一辆完全给猛男设计的“男人车” , 笔者倒觉得如果这辆
赛车|将WEY VV7 GT推进巴博斯改装厂,只有魏建军敢这么干!
本文插图
VV7 GT(参数|图片)巴博斯上下来一位妙龄女士 , 这种强烈反差的路人观感 , 就好像是一辆巴博斯改装的大G上 , 永远都是一位娇小的女生在驾驭 , 我敢肯定有不少男士已经在WEY官网为自己的夫人下了订单 。 毕竟只有区区300辆的限量发售模式 , 让VV7 GT巴博斯永远留在了少数派的珍藏列表中 。
可能在有朝一日的某天 , 限量的巴博斯版VV7 GT会成为高保值率的藏品级车型 , 这完全可能发生 。
赛车|将WEY VV7 GT推进巴博斯改装厂,只有魏建军敢这么干!
本文插图

细节怪兽 , 巴博斯就是不一样 笼统地介绍完巴博斯版的种种不同 , 我们来细致地分析一下 , 到底这款作品是不是巴博斯的诚意之作?
如图所见 , 这辆巴博斯打造的VV7 GT的确很“巴博斯” 。 号称极刃式的碳纤维前扰流、战锤式的碳纤维下扰流、极影式的碳纤维尾翼 , 嗯没错 , 这是来自巴博斯的骑士设计语言 , 就连雾灯都有自己的专属名称“肩甲式碳纤维雾灯罩” 。 其实不管官方怎样修辞 , 我们只要看成品就可以了 。 VV7 GT巴博斯的完成度很高 , 从轮毂到天窗 , 车头到车尾 , 每个元素间都是有联系、相呼应的 , 好比前扰流和后扩散器 , 都在中间位置设计了隔断 , 车头设计成“双手合十”的直立风刀 , 车尾则是F1同款的领航灯 , 外露的竞技元素与线条已经头尾呼应 , 加上菱角分明的前后宽体 , 巴博斯的确让VV7 GT的战斗态势又上了一个档次 , 外观也更加硬朗和飒爽 。


推荐阅读