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企业|四部门：降低企业用工成本 尽快实现养老保险全国统筹( 二 )


——优化政府服务业务流程 。全面落实《优化营商环境条例》，形成政府服务事项目录清单，逐项优化办理流程、办理要件和时限要求 。深入推进“双随机、一公开”跨部门联合监管 。适时在全国推开“证照分离”改革全覆盖，深化工业产品生产许可证制度改革 。积极推进多证合一、多审合一、多检合一 。
——加强数字技术应用 。深化“互联网+政务服务”，推动更多服务事项一网通办，做到企业开办全程网上办理，简化助企纾困政策手续，加快推进“互联网+监管” 。按照先试点后推广的原则，推进各部门、各级政府间基础公共信息的互联互通和数据整合，加大开放力度 。加快实现增值税专用发票电子化 。
——降低政策遵从成本 。在研究制定政策过程中，避免随意制定加重企业负担的“隐性”条款，持续推进落实公平竞争审查制度 。规范行政处罚自由裁量权，防止出现“一刀切”，避免过快提高标准导致企业应对失措 。
【企业|四部门：降低企业用工成本 尽快实现养老保险全国统筹】努力降低企业用工和房租负担
——降低企业用工成本 。免征中小微企业基本养老、失业、工伤“三项”社会保险单位缴费部分至年底 。尽快实现养老保险全国统筹 。落实住房公积金阶段性支持政策 。
——实施援企稳岗返还政策 。鼓励有条件的地区适当提高稳岗返还比例，重点支持符合产业发展方向、长期吸纳就业人数多的企业以及受疫情影响大的企业 。各地要优化经办流程，创新经办模式，多采用“免申即享” 。利用大数据平台加强用工需求供需对接、信息引导 。
——缓解房屋租金压力 。减免国有房产租金，鼓励各类业主减免或缓收房租 。对实际减免租金的出租人，鼓励金融机构视需要给予适当信贷支持 。稳定房屋租赁市场，建立健全房屋租赁纠纷调处机制 。
继续降低用能用地成本
——继续降低一般工商业电价 。降低除高耗能行业用户外的现执行一般工商业、大工业电价的电力用户到户电价5%至年底 。全面完成第二监管周期省级和区域电网输配电价核定，指导各地落实燃煤发电上网电价形成机制，开展电价改革相关政策跟踪评估 。扩大电力市场化交易规模 。
——完善科学合理用能管理 。制定科学合理的“十四五”能耗总量控制指标，完善考核制度和用能权交易制度 。避免和纠正“一刀切”的去煤化政策 。指导各地清理规范天然气管道收费，严格成本监审 。指导各地根据需要，采取上下游联动方式，尽可能降低非居民用气成本 。
——合理增加供应降低用地成本 。改革土地管理方式，赋予省级政府更大用地自主权，盘活存量土地；合并规划选址和用地预审，合并建设用地规划许可和用地批准 。加快落实跨地区耕地占补平衡政策，探索全国性的建设用地、补充耕地指标跨区域交易机制 。加强工业项目建设用地管理，实现用地跟着项目走；合理增加工业项目用地、物流用地；推动不同产业用地类型合理转换 。
推进物流降本增效
——降低物流税费成本 。深化收费公路制度改革，全面推广高速公路差异化收费 。鼓励有条件的地方回购经营性普通收费公路收费权，对车辆实行免费通行 。精简铁路货运杂费项目，降低运杂费迟交金收费标准，严格落实取消货物运输变更手续费 。减半征收物流企业大宗商品仓储设施用地城镇土地使用税 。降低港口、检验检疫等收费 。
——积极推进运输结构调整 。加快推进大宗货物运输公转铁、公转水 。大力发展多式联运，加快枢纽场站、集疏运通道和铁路专用线建设，推进运输装备标准化升级改造 。扎实推进国家物流枢纽建设，推动构建“通道+枢纽+网络”的物流运行体系 。鼓励5G、物联网、大数据等新技术在物流领域应用，促进物流业和制造、金融、旅游、商务等产业融合发展 。
——提高物流运行效率 。优化政务办事流程，推进通关便利化，优化大件运输跨省并联许可服务 。继续推进网络平台道路货物运输发展，持续推动城市绿色货运配送发展 。深化铁路市场化改革 。多措并举恢复我国际货运能力，优化中欧班列运输组织，推进“中转集散”，支持客运飞机执飞货运运输 。


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