养车|更换/维护刹车系统 除了磨合外还要注意啥？
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在聊一款车好与坏的时候 ， 我们总是习惯性地聊发动机、聊变速箱或是聊底盘的行驶质感 ， 却忘记了一台车最重要也是不可或缺的配置--刹车 。 刹车系统作为汽车的基础配置之一 ， 它默默地工作 ， 很难让消费者注意 。
时间一长 ， 刹车系统也会发脾气 。 比如发出刺耳的异响表示反抗 ， 或是频繁地抖动表示愤怒 。 总之 ， 刹车系统作为关乎行车安全的重要配置 ， 消费者不能忽视它的存在 。
对于家用车来说 ， 刹车系统属于易损件 ， 正常的维护周期是2年/40000公里进行一次深度维护 。 不过刹车磨损速度取决于用户的使用工况 ， 如果喜欢大力重刹或是经常在坡道路段行驶 ， 需要提早对刹车系统进行深度维护 ， 但不意味驾驶习惯温柔的车主可以延长维护周期 。
维护刹车要注意哪些：
聊如何保养刹车之前 ， 我们先聊聊刹车系统的组成部分 。 它们分别由刹车盘（制动鼓）、刹车片（制动蹄）、制动卡钳、制动泵、油管和刹车油组成 。 如果不改装刹车系统 ， 在日常维护中基本不会涉及制动卡钳、油管和制动泵等部分 。 在维护过程中 ， 我们应该特别留意在使用过程中容易产生损耗的刹车盘（制动鼓）、刹车片（制动蹄）和刹车油 。
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首先 ， 刹车盘（制动鼓）在制动卡钳和刹车片的摩擦下 ， 会成型深浅不一的沟槽 ， 沟槽达到一定深度的时候制动力就会下降 ， 且沟槽内的污垢也会延长刹车距离 ， 所以我们在维护刹车盘（制动鼓）的时候 ， 要检查它们的磨损程度 ， 如果损耗严重则需要更换全新的刹车盘（制动鼓） 。
与刹车盘直接摩擦的刹车片经常遭受高温侵袭 ， 它的损耗的速度比刹车盘更快 。 全新的刹车片的厚度大概在1厘米上下 ， 如果爱车的刹车片磨损不足一半 ， 就无须更换 ， 如果磨损达到三分之二 ， 我们建议更换全新的刹车片 。
制动液就好比我们的血液 ， 没有它刹车系统就无法正常工作 。 在不溶入水和第三方成分时 ， 制动液可以保持最佳工作状态 。 如果制动液中溶入水或油管中含有空气 ， 都会延长刹车距离 。
在维护刹车的过程中 ， 我们要注意刹车系统在拆卸和安装时要根据正确的步骤 ， 并严格根据螺丝标定的扭力上紧 ， 否则可能造成不必要的麻烦 。 当然 ， 作为摩擦的核心部件 ， 刹车盘（刹车鼓）和刹车片（制动蹄）部位不能使用润滑剂 ， 否则有刹车失灵的可能 。 此外 ， 更换制动液的时候要保证排出油管内的残留空气 ， 避免影响刹车系统正常使用 。
更换刹车要注意哪些：
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如果刹车系统磨损比较严重 ， 就需要进行更换 ， 在更换刹车过程中 ， 消费者要注意的问题是更换刹车片时 ， 要对其边角进行打磨 。 一般刹车片出厂就预留了一个斜切面 ， 俗称"倒角" 。 因为刹车片和刹车盘进行了长时间的摩擦 ， 表面有明显的凹槽痕迹 ， 如果匹配表面规整的刹车片会产生噪音 ， 所以打磨工序是为了抑制刹车带来的噪音 。
此外更换刹车片后需进行500km左右的磨合 ， 磨合期内刹车片和刹车盘的沟槽还未完全匹配 ， 会影响制动距离 ， 所以在磨合过程中驾驶员尽量不要大力踩刹车 。
写在最后：
【养车|更换/维护刹车系统 除了磨合外还要注意啥？】刹车系统 ， 看似简单却举足轻重的配置 ， 它直接影响到我们的行车安全 ， 所以必要的保养不可或缺 。 在保养之余也要避免错误操作带来的危害 ， 本篇文章简单说明几个刹车系统在保养或更换过程中易发生的错误 ， 希望对您日后的养车过程提供一定帮助 。
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