景区|四川东拉山大峡谷景区旅游开发殊为不易 期待美好明天

随着人民生活水平的提高 , 出门旅游已成为品质生活的“标配” 。在成都周边3小时车程的景点中 , 不能不提到位于雅安市宝兴县境内的四川东拉山大峡谷景区 , 这里拥有独特的川西峡谷地貌自然生态景观 , 2005年以前一直是未开发状态 , 通过宝兴县和旅游开发企业的合作 , 经过十几年披荆斩棘的开发建设 , 这里已经成为国家4A级旅游景区 , 吸引着来自成都乃至省内外的游客前来游玩 。
四川东拉山大峡谷景区的建设者对艰苦奋斗的经历记忆犹新 , 过去这里叫做“赶羊沟” , 是一片处于原始状态的野山沟 , 四川省地邦实业集团有限公司与宝兴县在2004年底签订了东拉山大峡谷(赶羊沟)景区合作开发经营合同 , 随后成立了项目公司——四川东拉山大峡谷旅游开发有限公司 。他们在这片山沟沟里撸起袖子加油干 , 把羊肠小道建成游客步道 , 架设多座索桥连接峡谷两岸 , 在险峻的山体上开辟观景平台……他们怀着满腔热忱 , 付出了无数的心血和汗水 , 把这里建设成为一步一景、令人沉醉的人间天堂 。
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随着四川东拉山大峡谷景区的开发建设 , 不仅让宝兴县因此扬名 , 促进了地方经济的发展 , 更让周边百姓的生活质量得到升级 , 大家摆脱了最初级的“靠山吃山”生活方式 , 而是把眼前的绿水青山变成了金山银山 , 共同脱贫致富奔小康 。东拉山大峡谷景区直接创造了100多个就业岗位 , 带动了周边几十家宾馆和农家乐的营业 , 间接促进就业上千人 , 农民赖以谋生的农副土特产品也有了更好的销路 , 形成了“开发一个景区 , 带活一方经济 , 致富一方百姓”的良好局面 。
目前 , 虽然四川东拉山大峡谷景区取得了一些成绩 , 但制约景区发展的短板也非常明显 。比如 , 从陇东场口通往景区的必经之路过于狭窄 , 最窄宽度不足2.7米 , 游客车辆通行非常困难 , 常常一堵就是好几个小时;景区内还有未被关停的采矿企业 , 存在拉矿重车挤占车道、车速过快、压坏路面等情况;景区露营地一直未迁走的7座坟墓给游客增添心理负担等等 , 这些都是游客集中反映的问题 , 东拉山旅游开发公司也一直多方奔走求助 , 但一直没能得到妥善解决 。另外 , 景区建设用地的申请一直石沉大海 , 长期以来束缚着景区的发展 。
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2018年7月27日 , 宝兴县以“投资不足”等理由发出通知 , 欲解除2004年签订的合作开发经营合同 , 收回四川东拉山大峡谷景区的经营权 。屋漏偏逢连夜雨 , 几天后东拉山景区内突降暴雨 , 引发泥石流 , 造成道路中断和内涝 。2018年7月31日 , 景区接到有关部门通知要求关闭景区、暂停营业 , 这一停就没有了下文 , 至今两年来仍处于停业状态 。
旅游开发是一个长线工程 , 非一朝一夕之功 , 需要企业有实力、有责任心、有长远规划 , 四川省地邦实业集团有限公司以及项目公司——四川东拉山大峡谷旅游开发有限公司 , 用行动已经做出了证明 。尽管先后经历了2008.5.12汶川地震和2013.4.20芦山地震的破坏冲击 , 他们依然坚守于此 , 守护这份十几年艰苦创业的成果 。相信他们对景区的一草一木、一花一石都是有感情的 。
四川东拉山大峡谷景区的长远发展 , 不仅需要旅游开发企业的全心投入 , 更需要宝兴县与企业携手同心 , 真正把企业当成一家人 , 在工作中统筹协调 , 勤政有为 , 不断优化营商环境 , 着力完善相关基础配套设施 , 才能切实增强企业的投资信心 , 从而实现地方与企业共赢发展 , 共创宝兴美好明天!


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