隧道|全长18.226公里!华东地区最长高铁隧道今日贯通

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隧道|全长18.226公里!华东地区最长高铁隧道今日贯通
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杭绍台铁路东茗隧道全线贯通本文图片均为中国铁路上海局集团有限公司供图
7月27日 , 杭绍台铁路东茗隧道全线贯通 。
澎湃新闻(www.thepaper.cn)采访人员从中国铁路上海局集团有限公司获悉 , 该隧道是华东地区最长的高铁隧道 。
铁路部门介绍 , 杭绍台铁路东茗隧道从嵊州市三江街道桥里村进洞 , 途经澄潭街道、东茗乡、城南乡 , 于新昌县城南乡韩妃村出洞 , 全长为18.226公里 , 最大埋深约为262米 , 为杭绍台铁路重要控制性工程 。
建设部门采用"长隧短打"的方法 , 设置3个斜井、8个工作面同时掘进 , 有效规避施工风险 , 保证安全穿过地质断裂带 , 顺利实现隧道全线贯通 。
隧道|全长18.226公里!华东地区最长高铁隧道今日贯通
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隧道|全长18.226公里!华东地区最长高铁隧道今日贯通。杭绍台铁路东茗隧道进口
杭绍台铁路连接浙江杭州、绍兴和台州 , 线路全长271公里 , 全线设绍兴北、东关、三界、嵊州新昌、天台、临海、台州中心、温岭等8个车站 , 其中绍兴北、临海、温岭站为改建既有站 。 线路设计时速350公里 , 建设桥梁70座 , 打通隧道56座 , 桥隧长度约占线路总长的90% , 工程计划在2021年建成通车 。
作为国家首批社会资本投资铁路建设的示范项目之一 , 杭绍台铁路是全国首条民营控股PPP高铁项目 。 该项目建成通车后 , 将填补杭州都市圈与温州、台州城市群之间的区域路网空白 , 对于构建我国沿海高速通道 , 打造"轨道上的长三角" , 推进长三角高质量一体化发展等具有重要意义 。


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