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高铁|浙江人民有福了！时速350公里高铁即将通车，台州至杭州仅50分钟


高铁|浙江人民有福了！时速350公里高铁即将通车，台州至杭州仅50分钟
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高铁|浙江人民有福了！时速350公里高铁即将通车，台州至杭州仅50分钟
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高铁|浙江人民有福了！时速350公里高铁即将通车，台州至杭州仅50分钟
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【高铁|浙江人民有福了！时速350公里高铁即将通车，台州至杭州仅50分钟】近年来 ， 我国高铁建设发展迅速 ， 高铁网络的覆盖也越来越完善 。 高铁安全、舒适、快捷 ， 已经成为人们出行的首选 ， 它不但改变了人们的出行方式 ， 也加速带动了沿线各地的发展 ， 相信高铁所带来的影响大家都深有体会 。 因此 ， 高铁线路的建设进度也一直是人们关注的焦点 。
近日 ， 浙江的一条新高铁进展顺利 ， 即将竣工通车 。 它的开通将会给沿线人民带来福音 。
今天 ， 老张就和大家聊一聊浙江即将通车运营的这条新高铁大通道----杭绍台高铁 。
杭绍台高铁
杭绍台高铁又称杭绍台客运专线或杭绍台铁路 ， 全线位于浙江中东部 ， 北起杭州市 ， 南至台州市 ， 连通杭州、绍兴和台州三地 ， 沿线共经过7市10县区 。

杭绍台高铁全线由杭州出发向南经江干区、萧山区、绍兴市柯桥区、越城区、上虞区、嵊州市、新昌县 ， 之后进入台州市境内 ， 过天台县、临海市、椒江区、路桥区、温岭市 ， 最后到达终点玉环市 。
杭州东站
杭绍台高铁全线总长约271公里 ， 设计时速350公里 ， 全程采用客运双线设计 ， 预计总投资约528亿元 。 2017年正式开工修建 ， 总工期4年 ， 计划2021年12月全线建成通车运营 。

杭绍台高铁沿线共设杭州东站、杭州南站、绍兴北站、东关站、三界站、嵊州新昌站、天台站、临海站、台州中心站、温岭站、温岭西站和玉环站等12座车站 。
台州中心站
2020年是杭绍台高铁建设高潮和全面冲刺之年 ， 但是受今年特殊情况的影响 ， 杭绍台高铁的建设进展一度受到严重影响 ， 人们都在担心杭绍台高铁是否还能如期完工？
建设者们用实际行动打消了人们心头的担忧 。
在情况好转后 ， 全线已于3月初率先实现全面复工 。 建设者们全力以赴 ， 夜以继日地加班加点 ， 力争把损失的工期“抢回来” ， 他们用辛勤的劳动向大家交出了一份满意的答卷 。
在施工现场 ， 处处洋溢着一片热火朝天的景象 。 经过紧张的施工 ， 杭绍台高铁建设进度捷报频传 。
7月27日 ， 全线重点控制性工程----东茗隧道安全贯通 。 全长18.2公里的东茗隧道是我国华东地区最长高铁隧道 ， 它的安全贯通为2021年杭绍台高铁全线建成通车奠定了坚实的基础 。
据悉 ， 杭绍台高铁将在今年8月实现全线隧道贯通 ， 明年上半年完成铺轨 ， 9月开始联调联试 。 按这样的进度 ， 明年年底全线实现通车运营不再是遥不可及的梦想 ， 甚至有望提前通车 。
这一切都与建设者的努力分不开 ， 致敬高铁建设者！
高铁
有的网友会有疑惑 ， 杭绍台高铁只是浙江省内的一条高铁 ， 甚至只能称之为城际铁路 ， 为什么会有如此高的关注度呢？

其实杭绍台高铁不仅是一条省内高铁 ， 它也是我国华东地区高铁网重要的组成部分 ， 承担着西出南下的重要作用 。
首先 ， 杭绍台高铁的修建将结束天台和玉环不通铁路的历史 。 杭绍台高铁建成通车后会给沿线人民的出行带来极大的便利 ， 真正实现高铁建设惠之于民 。
高铁
其次 ， 杭绍台高铁也是沟通杭州都市区与温台沿海城市群的最快捷通道 。 届时搭乘杭绍台高铁 ， 台州至杭州最快可在50分钟之内到达 ， 这将大大拉近两地的时空距离 ， 有助于浙江打造“1小时”经济圈 。


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