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同比减少|日媒关注：中国汽车市场强力恢复

_本文原题为 日媒关注：中国汽车市场强力恢复
参考消息网7月28日报道日媒称 ， 中国汽车市场迅速复苏 。 受新冠肺炎疫情直接冲击 ， 2月新车销量同比减少约80% ， 汽车市场骤然降温 。 之后经济活动重启 ， 4月新车销量超过去年同期水平 。 另一方面 ， 新冠肺炎疫情暴发后 ， 汽车市场“两极分化”加剧 。 日系新车畅销 ， 带来顺风的主要因素是“二手车市场” 。
据日本《产经新闻》7月27日报道 ， “汽车生产和销售继续呈现复苏态势” ， 7月10日 ， 中国汽车工业协会负责人强调汽车市场形势良好 。 6月新车销量为230万辆 ， 同比增加11.6% ， 连续3个月实现正增长 。
报道称 ， 数月前 ， 中国汽车市场遭遇历史性下滑 。 2月新车销量同比减少79.1% 。 由于中国与美国贸易摩擦加剧等因素 ， 汽车销量持续低迷 ， 新冠肺炎疫情又带来直接冲击 。
【同比减少|日媒关注：中国汽车市场强力恢复】有分析称 ， 在形势良好的中国汽车市场 ， 新冠肺炎疫情发生后 ， “两极分化”更加明显 。 畅销品牌和非畅销品牌的差距拉大 。 其中 ， 日系汽车受热捧 。
报道援引中国媒体的报道称 ， 在全国范围内 ， 日系车价格呈现全面回涨的态势 。 实际上 ， 三家大型日本汽车制造商新车销量连续三个月同比正增长 ， 丰田新车销量6月同比增长22.8% ， 日产新车销量6月同比增长4.5% ， 马自达新车销量6月同比增长7.3% 。 其中丰田连续两个月实现同比增长20%以上 。
据中国汽车工业协会统计 ， 上半年汽车市场份额德系和日系均同比增长 ， 而中国国产、美系、韩系和法系份额均同比下降 。 在北京的一家日系汽车制造商主管表示 ， 日系汽车的优势在于以旧换新可以抵扣较大金额 。
报道称 ， 近年 ， 中国二手车市场规模扩大 ， 日系和德系汽车因品质好 ， 以旧换新之际旧车可以抵扣较大金额 。 新冠肺炎疫情发生后 ， 消费者钱袋收紧 ， 在购车时更加精打细算 ， 选择日系和德系汽车的倾向增强 。
不过 ， 中国汽车市场前景仍不容乐观 。 也有人认为 ， 近月汽车市场火爆可能是之前因疫情而受到抑制的市场短期反弹 。 再加上中国南部发生特大洪水灾害 ， 可能对消费者购买意愿产生负面影响 。
据报道 ， 中国汽车工业协会7月发布的数据显示 ， 2020年中国汽车销量预计将下降10%至20% 。 具体而言 ， 较乐观的情况是 ， 国内外新冠肺炎疫情得到控制 ， 汽车销量下降10% 。 较悲观的情况是 ， 疫情在海外持续流行 ， 汽车销量下降20% 。 这比此前预测的数据有所好转 ， 但预计汽车销量还是会下降 。
同比减少|日媒关注：中国汽车市场强力恢复
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2020年6月21日 ， 司机在天津港环球滚装码头接卸车辆 。 当日 ， 装载着数千辆平行进口汽车的滚装船顺利停靠天津港环球滚装码头 ， 共接卸2600余辆丰田、日产等品牌的平行进口汽车 。 新华社


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