红网|湖南湘江新区：按下基础设施建设“快进键”
编者按：今年以来 ， 面对疫情困局 ， 长沙吹响了“大干一百天 实现双过半”竞赛活动号角 ， 湖南湘江新区在关键阶段发挥关键作用 ， 于危机中育新机 ， 在变局中开新局 ， 项目建设卓有成效、特色产业蓬勃发展、科技创新加速升级 ， 交出了精彩的新区答卷 。
百日竞赛期间 ， 麓景路南延线隧道提前1个月实现双贯通 。
红网时刻采访人员 卢杨屾 长沙报道
颗粒状灰尘在照明灯下漂浮纷飞 ， 机械操作与焊接切割的噪音持续不断 ， 路面还残留在施工积水 。 在麓景路南延工程隧道路段中 ， 空气异常湿闷 ， 但日常上下班往返两趟 ， 每天步行近10公里 ， 却已是项目施工人员们的常态 。
麓景路南延线隧道工程是穿过岳麓山脉的重要交通走廊 ， 也是西二环和西三环之间的南北主干道 ， 项目全长约3.9公里 ， 北连梅溪湖大桥、南至含浦大道 ， 项目全面建成后 ， 将有效缓解西二环交通压力 ， 串联望城、梅溪湖、中塘、坪浦、洋湖等各片区 ， 实现景区资源与梅溪湖片区的共享 。
攻坚克难 麓景路南延线隧道提前1个月实现双贯通
“为将疫情对生产的影响降到最低 ， 项目部积极响应长沙市委市政府、湖南湘江新区以及湘江集团‘大干一百天 实现双过半’号召 ， 快速实现复工复产 ， 主动出击、科学统筹、加大要素投入 ， 在抓实疫情防控工作前提下全力抢抓进度 。 ”湘江集团湘新投公司麓景路南延项目负责人李国元介绍 ， 在原有湖北施工班组无法及时到场的情况下 ， 项目部临时从其他项目抽调人员搭建班组 ， 充实施工力量 ， 高峰期同步施工作业面近10个 ， 投入人员近400人 ， 投入大小设备近100台等 。
“麓景路南延隧道属于小净距、大跨度的市政矿山法隧道 ， 由多条隧道组成 ， 面临地质情况多变、结构形式复杂、工序转换频繁等多种难题 ， 施工难度大、作业风险高 。 ”中铁隧道局集团有限公司、麓景路南延项目现场技术负责人肖本利介绍 ， 为确保项目顺利推进 ， 各参建单位在施工过程中不断优化方案、严格安全管控、抓实安全生产等 ， 安全有序、高质高效推进建设 。
苦干实干之下 ， 继3月10日长沙麓景路南延线隧道工程（梅溪湖-含浦大道）西主线提前贯通之后 ， 4月24日上午 ， 隧道工程东主线也顺利贯通 ， 较原计划工期提前1个月完成 ， 预计2021年上半年将完成通车目标 。
坚守一线 潭州大道提前3个月实现通车
潭州大道快速化改造项目通车目标提前3个多月 ， 超额完成“双过半”目标 。
7月11日 ， 潭州大道快速化改造项目（连塘路-莲坪大道段）地面道路段完成主体施工并放开交通 ， 比原定10月底通车目标提前3个多月 ， 超额完成“双过半”目标 。
作为长株潭一体化“三干一轨”工程“三干”之一 ， 建成通车后 ， 潭州大道（连塘路-莲坪大道段）路幅由原来双向六车道扩宽至“主六辅四”双向十车道 ， 不仅能为湘江欢乐城开园提供便利的交通条件 ， 而且将有效缩短长、潭两市间的通行时间 ， 打造一条高效快捷的免费通道 。
潭州大道是长沙到湘潭的主干道 ， 车流量大 ， 在改扩建施工过程中 ， 不仅要降低对周边市民生活的影响 ， 还要确保工程进度 ， 难度非比寻常 。 来自湘江集团湘新投公司的罗华平作为潭州大道快速化改造工程（第二段）项目负责人 ， 自项目开工建设以来 ， 一直坚守在一线 ， 全面管理项目建设的质量、安全、进度与文明施工 ， 为各参加单位协调解决难题 。
“因为是道路改造项目 ， 施工难度比新修一条道路要难几倍 。 ”罗华平介绍 ， 项目建设过程中先后遇到管线迁改难、交通疏解难、工期紧、雨天多等难题 ， 在前期反复沟通协调之下 ， 最终今年上半年用时3个月完成管线迁改任务 。 面对工期紧、任务重 ， 该项目加大人力和设备投入 ， 24小时不间断作业 。 最高峰时 ， 全线500多人、70多台机械设备同时施工作业 ， 一线建设者和管理人员不畏晴雨、通宵达旦 ， 五一、端午等假期都没有休息 ， 稳健快速推进项目建设 。
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