汽车知识|成都车展｜长安欧尚X5，再次诠释“向尚正年轻”
#2020成都国际车展#如何让一辆车变得年轻 ， 这已经是个老生常谈的问题了 ， 毕竟当下的市场环境决定了太过于规矩的车型回头率一定不会高 。 年轻即代表着运动 ， 轿车如此、SUV亦是如此 ， 在一辆SUV上融入主流运动元素 ， 车型必然会年轻带感 。
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在本次车展上 ， 长安欧尚就用一辆拥有“年轻动感”、 “新运动SUV”、“塑光设计美学”、“高级脸”等关键词的长安欧尚X5 ， 恰当诠释到底什么是“向尚正年轻” 。 作为长安欧尚首款运动SUV的战略产品 ， 长安欧尚X5从6月13日重庆车展全球首秀开始就吸引了不少关注的目光 ，可能很多人跟我一样 ， 好奇的是这款标榜运动的SUV到底会有怎样的诠释 。
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直到这次看见实车 ， 才真正见识了“塑光”美学的深厚功底 ， 特别是在成都车展公布内饰图后 ， 这种将设计理念由外至内延续的风格 ， 也形成长安欧尚X5的全新设计体系 。 “年轻 ， 就要有一股劲儿” ， 不仅是长安欧尚X5的精神主张 ， 更是年轻人乘风破浪的生活态度 。
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作为一款专为泛90后年轻用户而来的车型 ， 颜值必定是第一道关卡 。 长安欧尚X5首次采用了全新“塑光”美学设计与造型语言 ， 营造出一种低趴动感的风格 。 特别是前脸的设计 ， “塑光”理念注入后透露出一种高级感 。
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光瀑飞流前格栅理念 ， 由三重叠影构成 。 外由9道高光格栅条组成 ， 中由8道暗影格栅条组成 ， 内由52个立体暗格矩阵组成 。 外中内三层叠加 ， 不仅形成了层次丰富、豪华的视觉感官 ， 更彰显工艺的精妙 。 在灯组上 ， 长安欧尚X5前后采用了相同的闪电光镰灯组造型 ， 前后呼应 ， 形成长安欧尚专属的视觉效果 。
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车身侧面采用毫米错峰对冲双腰线设计 ， 过渡到尾部后让尾门从上往下呈现出S型断面的形态 ， 也用此方法打造出光影在明暗之间流转的视觉效果 。 这样做不仅提高了车尾的设计感 ， 也不会有很多车型上虎头蛇尾的感觉 。
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提到低趴 ， 这本不该出现在一辆原厂SUV上的关键词也被长安欧尚X5收下 。 0.859的车身宽高比 ， 使之拥有如同宽体般的扩张姿态；车窗占比达到了1：2 ， 同样紧致而不失动感 ， 尽显年轻潮流风向；溜背车尾线条与后车窗的夹角为31° ， 后车窗与尾箱盖的夹角同样为31° ， 实现最优的风阻系数夹角 。
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其实不仅风阻系数减少 ， 在年轻人更看重的动力方面 ， 长安欧尚X5也值得说道 。 搭载长安汽车自主研发的全新NE15T蓝鲸发动机 ， 配合赛车级运动底盘调校 ， 更能达到驾驶该有的乐趣 。 同时 ， 官方也提到其无限改装的可能 ， 包括前后包围在内以及侧裙、轮眉、尾翼、排气等个性化套件上身之后 ， 效果应该会非常吸睛 。
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