|日产途达我真苦，已经降到13.96万了，还让我降
【|日产途达我真苦，已经降到13.96万了，还让我降】
日产途达的到来 ， 并不是要面向硬派越野SUV市场 ， 而是要抢占城市紧凑型SUV和中型SUV市场 ， 首先 ， 车型定位为中型SUV ， 整体的尺寸比较大 ， 价格水平比较低 ， 价格区间是16.98万到24.83万之间 ， 通过这些数据可以看出 ， 日产途达想凭借超大的尺寸和超低的价格水平 ， 降维竞争紧凑型SUV ， 但是车型目前的状态 ， 销量和表现并不是很理想 ， 所以入门车型已经降至13.96万左右 ， 但还是很难与本田CRV ， 日产奇骏和丰田荣放这样的车型竞争 ， 对于消费者来说 ， 性价比还不错 。
日产途达
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日产途达虽然作为硬派越野中型SUV ， 但是车型并没有任何意愿与同级别的硬派越野SUV竞争 ， 因为丰田普拉多 ， 日产途乐这样的经典车型早已经深入民心 ， 并且越野性能也得到了很好的验证 ， 日产途达很难有几率和把握竞争这样的车型 ， 所以只有通过超高的性价比竞争同级别的城市SUV和更低级别的城市SUV ， 但是由于车型整体的定位不是很明确 ， 所以整体的状态不是很理想 。
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日产途达的尺寸非常大 ， 车长4.882米 ， 车宽1.85米 ， 轴距是2.85米 ， 这样的尺寸比汉兰达还要大一些 ， 但是作为硬派越野车型 ， 整体的城市使用油耗偏高 ， 同时 ， 后悬挂并没有采用独立设计 ， 城市使用的便利性 ， 灵敏度和舒适性并不是很强 ， 所以选择城市SUV的消费者 ， 很难会选择这款硬派越野SUV ， 而选择四驱越野的消费者 ， 感觉车型的四驱版本价格水平偏高 ， 性价比表现一般 。
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日产途达超大的轴距带来了非常大的空间 ， 同时车身整体的舒适性非常高 ， 座椅的承托性也很不错 ， 动力方面 ， 搭载了2.5升自然吸气发动机 ， 配备了手动和7at变速箱 ， 相对来说 ， 整体的动力表现还不错 ， 在城市使用绰绰有余 ， 越野过程中的低扭也非常强大 ， 还是比较有竞争力的 。
总结：日产途达车型整体的定位并不是很明确 ， 虽然车型价格水平很低 ， 尺寸比较大 ， 整体的品牌力和产品力也比较强 ， 但是并不适合城市消费者使用 ， 所以车型目前的销量并不是很理想 。
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