汽车知识|为什么现在的踏板车要比跨骑车卖得好?


汽车知识|为什么现在的踏板车要比跨骑车卖得好?
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【汽车知识|为什么现在的踏板车要比跨骑车卖得好?】

首先我们来看一下踏板车和其它两类车型到底有何不同?从车型外观上来说踏板整体的外形会更有观感 , 尤其是万元左右的小踏板 , 明显要比跨骑车好看很多 。 其次踏板车具有骑行舒适 , 操作简单的特点 , 当然弯梁车也有操作上的优势 , 但这类车型根本就谈不上骑行舒适 。
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此外就车型的配置而言踏板车是三类车型中最丰富的 。 弯梁车因为受到成本的限制 , 基本上没有什么过多出彩的配置 , 而跨骑车因为比较注重实用性 , 所以配置上也不会有太好的表现 , 而踏板车则不一样 , 它会更注重骑行体验 , 所以有些小踏板就融入了刹车联动 , 液晶仪表 , LED灯源等比较实用的配置 。 这样的车型差异下踏板车就会很容易脱颖而出 。
我们再来看选择入门级摩托车的用户有哪些?选择这类车型的摩友主要有小年轻 , 家庭主妇 , 老年人 , 以及朝九晚五的上班一族 , 其中的家庭主妇和老年人会比较注重车辆的操作简洁性 , 而上班一族会比较注重车辆的实用性 , 小青年则会比较在意车辆的档次感 , 在这样的用户群体和使用需求下 , 踏板车就具备独特的优势 。
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除了以上这些因素以外这里还有一个用车区域的差异 , 通常情况下我们认为农村的摩托车要比城市多 , 但事实上只要是允许使用摩托车的地方 , 城市的摩托车反而要比农村多 , 因为城市的路况决定了摩托车的机动性更强 , 而踏板车的车辆特性 , 会更适合市区的骑行 , 所以就出现了题主看到的这种踏板车的销量好于跨骑车销量的现象 。


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